惠州又有一家大型汽车4S店停业，不少车主的保养套餐还没用完

惠州又有一家大型汽车4S店停业，不少车主的保养套餐还没用完

为什么买车明明是件高兴事，最后却让一堆人堵心堵肺？最近惠州汽车圈又炸开锅，俊峰丰田4S店突然停业，消息一出，车主们真的是一个比一个懵。说好的多年免费保养突然没着落，谁能想到4S店关门比喝咖啡还快。

这家4S店关门，车主最先懵圈

谁都没想到，俊峰丰田4S店倒闭的消息最早居然是在社交媒体上先炸出来。起初有人还不信，觉得这年头4S店再怎么难也不至于说散就散。甚至还有车主以为门店只是换个地方，结果等了好几天，发现连群里的员工都消失了，才算真的坐实了“关门大吉”。

最扎心的，是那些早早买了多年免费保养套餐的车主。本来觉得提前规划很划算，谁知道到头来变成了“空头支票”。俊峰方面一句话没说，留下一堆人自顾自地发愁。换做谁不窝火，钱花了，服务没影，更别说维权要多麻烦。

保养套餐突然作废，车主损失大

车主们一开始还想，既然是丰田的车，能不能去别的丰田4S店继续用保养套餐？想得挺美，现实却给大家泼了一盆凉水。有家叫“惠州骏爵丰田”的4S店倒是跳出来说了话，但条件挺让人无语，原本的俊峰保养套餐不能在其他4S店用，只能拿服务协议去骏爵丰田换机油券。更关键的是，机油券只在他们家用，别想着全国通用。

更离谱的是，很多车主要多跑三十多公里才能到骏爵丰田。本来想着省钱省力，结果不仅要开更远，到了店里除了机油免费，其他全要自掏腰包。算下来，感觉就像买了张废纸。车主群里一片哀嚎，大家都在吐槽，谁受得了这样的“霸王条款”。

连锁反应，俊峰系4S店接连关门

其实这家俊峰丰田4S店倒闭，并不是孤例。一查才发现，俊峰汽车旗下的多家4S店这两年接连倒下，真有点“多米诺骨牌”那味了。原来俊峰汽车还挺有来头，成立时间不短，2016年还被广汇汽车收购，做过惠州地区的老大。可谁能想到，风光不过几年，最近却频频传来关门消息。

今年五月底，俊峰麾下的驰峰奔驰4S店也宣布停业。真不是谣言，房东都出来发声，说奔驰店拖欠了三个月巨额房租，直接解除合同，限时腾退。到了期限，房东干脆断水断电，车辆只能出不能进，场面一片狼藉。还有合峰广汽本田店早已易主，惠东俊峰一汽丰田4S店去年也关了门。到现在，俊峰名下的4S店基本所剩无几。

行业困局，4S店生意越来越难

到底什么原因让这些原本风光无限的4S店接连倒闭？其实行业里懂点门道的人，这几年都能感受到压力。前些年4S店吃香，是因为新车销量大，售后利润高，品牌方还各种补贴。可现在不一样，新能源汽车崛起，网络售车越来越普及，传统4S店的日子越来越不好过。

尤其像俊峰这种多品牌连锁，房租人力成本高得吓人。消费者保养需求分散，能省则省，车主越来越精明，单靠套餐锁客已经行不通。再加上各种运营成本上涨，厂家政策收紧，4S店的小算盘根本打不转。现在就连合资品牌的门店都撑不住，确实让人唏嘘。

保养权益缩水，维权变难题

最多人关心的还是那些保养套餐到底怎么处理。其实套路挺多，门店倒闭后，厂家一般只兜底原厂质保，至于额外的保养包、赠送服务，基本不管。有些地方还能协调到同品牌其他4S店继续用，但像俊峰这样，直接变成“机油券”，还要加钱补差价，大多数人都觉得被坑惨了。

说到底，车主想维权也不容易。合同都是和4S店签的，门店一关，厂家就撇得一干二净。想通过消协投诉，流程还特别长，能不能追回损失也得看运气。说实话，这种“店倒人散”的事，在汽车圈早不是头一回，只能说大家都被当成了“韭菜”。

4S店倒闭，留给车主的尴尬

一边是车主权益没人管，一边是门店一夜之间消失，真心让人无奈。有人吐槽，买车时啥服务都说得天花乱坠，到头来全靠自己兜底。朋友圈、群聊里全是找维权经验的，有人建议赶紧把剩余保养用完，有人干脆认栽，心想以后再也不信什么长年套餐。

其实4S店的套路，很多人都见怪不怪。最初买车时各种承诺，后来遇到大事小情推三阻四。现在连门店都说没就没，谁还敢轻易相信？也难怪车主们都说，保养套餐买得越多，最后越容易吃亏。

行业洗牌，未来或将继续加速

从俊峰系门店的大面积倒闭来看，传统4S店的生存危机可能远没有结束。新能源品牌自建渠道，线上售车越来越火，消费者对售后也有了新期待。未来几年，类似的关店、跑路事件或将继续上演，车主们想省心，估计还得多留个心眼。

对于那些还在观望的车主，买车时别再被“终身免费保养”这些噱头忽悠。行业变局下，承诺再多也可能一夜间变成泡影。现在的汽车市场，真的是“此一时彼一时”，一句“世事无常”，用在4S店再合适不过。

写在最后的话

俊峰丰田4S店的故事让人感慨，风光时的门店也有落幕的一天。车主们的遭遇不是个案，或许未来会有更多人步同样的后尘。大家只能多长个心眼，别让自己的权益成了“镜中花”。市场洗牌还在继续，谁能笑到最后，可能还真得看谁能适应变化。