小卡车电动化速度猛增啊！
轻卡就是那种总重在三点五到六吨之间的送货车呗！
轻卡就像个小不点儿，跟重卡和中卡比起来简直小巫见大巫，连蓝牌都能贴上，是运货的好帮手，市里乡里随心所用！
这种拉小货的活儿，对车子的跑远能力要求不高，150到200公里就够用啦！
咱们国内的大部分新能源轻卡，跑个200公里毫无压力，真是省心又给力！
到2025年，新能源轻卡的销量就像吃了火箭一样蹭蹭往上涨！
数据一看，2025年头三个月，咱们国的新能源轻卡居然卖了2.67万台，翻倍增长了98%哟，简直长得像火箭一样快！
国内哪几个厂子在这行里跑得飞快呢？
咱们瞅一瞅吧！
远程和福田，这俩家简直像开了外挂，真是行业里的跑得飞起的王者啊！
2025年头三个月，咱们国内的新能源轻卡销量前十名里，吉利远程和福田汽车就像开着火箭一样、冲在最前面，销量甩开那些兄弟品牌一大截！
吉利那边的远程新能源商用车，这个月卖了5385辆，稳稳当当地坐上了行业老大椅子！
虽然这销量比去年多了62%，但还是没能赶上行业的平均分数。
就说北汽旗下的福田汽车，前面三个月卖得火爆，增幅居然有404%，总共卖了4432辆，愣是把行业第二的位置给坐实了！
第二帮：蹦蹦、陕西汽、江淮车、飞碟子！
上汽集团的跃进汽车在第一季度卖出了1898台新能源轻卡，跟去年比居然增加了119%，这销量还排到行业第三呢，真让人刮目相看呀！
陕汽商用车这阵子卖得可欢了，居然卖出了1808辆，直接挤进了行业前四名，销量比之前猛涨了761%，稳居行业增幅冠军！
安徽的江淮汽车终于厉害了，新能源的小货车一口气卖出了1590辆，行业排名第五，真是让人刮目相看呀！
浙江的飞碟小卡车卖得飞起，这阵子一共出了1492辆，稳稳地坐上第六把交椅，比去年直接涨了212%！
这四家新潮的小货车厂家都有一个相同的特色，那就是它们的销量全都涨了个夸张，超过了一百个点！
咱们把它们归到二级军团，未来发展潜力可大啦！
第三拨儿：东风、江铃、中国大货车、庆铃。
2025年头三个月，闯进行业十强的厂家里，东风汽车的电动轻卡卖了1423辆，跟2024年那个时候差不多。
江西那边的江铃车，1到3月卖了1162辆，销量涨幅竟然有150%，真是一个飙车节奏！
老铁，你懂得！中国重汽这家大佬，在新能源轻卡那块儿也没掉链子，1到3月一共卖了1150辆，排在行业里第9名呢！
说白了，重庆那边的庆铃新能源小货车今年卖得真欢，总共出门1099辆，比去年多了整整85%！
结尾啦！
除了前面说的那十家大厂，比亚迪和一汽解放的新能源轻卡销量也疯了，分别卖了1067辆和861辆，同比都是暴涨，增长幅度一个是208%，另一个是181%，这成绩真让人刮目相看啊！
2025年第一季度咱们国内新能源小卡车的表现，那真是瞩目得要飞起了！
在那12家厂家里，有8家的销售额比去年多得离谱，超过了一倍！
其中，陕汽商用车涨成了个飞天大侠，销量比过去多得就像吃了个无底洞的馍馍；福田汽车也是不甘示弱，销量增长得简直跟火箭似的，真是太疯狂了！
你瞅瞅，随着咱国内新能源轻卡市场的蓬勃发展，电池越来越轻、续航越来越远，还有快充技术的大飞跃，未来这新能源轻卡的销量和市场占有率肯定会像坐火箭一样往上飙升！
吉利远程、福田汽车、上汽跃进，还有陕汽商用车这些老牌厂家，就像开了挂一样，是最早捞到好处的那几位。
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