承德这边国道省道的限速，以前都是70，现在今年开始，好多路段测速都改成60了，别的路段也跟着降到了60，不知道是啥情况。
走在路上，经常能看到一串车慢慢悠悠地往前挪，不管是大车小车，速度都差不多，这可真是把路上的车跑慢了，效率也跟着下来了。
感觉这事儿可能是学了辽宁那边的做法，辽宁很多公路测速都是60。
我有个亲身感受，就是从70降到60，怎么感觉车反而更多了？要是前面有几辆大车，想超车都费劲。
以前没修路的时候，限速60、70，现在路修好了，车跑得更顺畅了，反而限速更低了，这到底是为啥呢？
这股60风好像是从辽宁传到河北来了，我们辽宁大部分地方都是60。
我之前就因为限速被罚过，那条路是双向四车道，车也不多，不知道为啥限速70，好像叫迎宾路，结果超速被罚了。
我从山东银滩开车回北京，大概760公里，在山东开车感觉真舒服，路又宽又平，测速探头也少。一过漳卫新河大桥进河北，路面虽然不错，但大概一两公里就有一个测速探头。进了天津，探头少了点，但路面太差了，坐车里跟坐蹦蹦床似的，吃饭后坐车得小心点，不然容易得阑尾炎。北京境内的测速探头不算多也不算少，还行。说到北京的测速探头，平谷那边可真是让人印象深刻，他们为了行车安全，测速探头那叫一个多，京平高速，一进平谷，一两公里一个算少的，一公里左右一个算中等，一公里两个那就是密度非常大了。
堵车的原因就是车速太慢了，车速太慢反而不安全，因为车速慢，车距拉不开，人一走神，就容易发生刮蹭。
车速太慢，人的注意力就容易不集中，还容易犯困，感觉没什么好处。车速快的时候，开车的人反而更认真，注意力更集中。
车速过低，不仅影响出行效率，还会增加油耗和碳排放，不知道这些有没有考虑到。
