2003年，奇瑞QQ用圆滚滚的车身和3万元的价格，让中国年轻人第一次摸到了有车生活的门槛。
如今这只"小企鹅"在2025上海车展上带着电动化新使命回归，车展开幕当天展台被围得水泄不通，不少人举着手机边拍边感叹："这车把情怀和科技焊死了！"
全新QQ车身长到4250mm，轴距拉长至2750mm，后排甚至能塞下折叠婴儿车。但4.5米的转弯半径和高坐姿设计，让它穿胡同、抢车位依然灵活。
前脸三角形LED大灯组拼出"QQ"字符，车尾保留初代"微笑屁股"造型，却换上贯穿式流水尾灯——经典设计套上科技盔甲，老车主看着直呼"DNA动了"。
配置方面直接掀桌子：全系标配L2辅助驾驶，高配支持高速自动导航；15.6英寸中控屏搭配256色氛围灯，无线充电功率冲到50W。
最狠的是价格，瞄准6-8万元区间，每公里电费压到5分钱，对比同价位竞品堪称降维打击。
现场体验者反馈，空调调节需两步触控引发争议，但工作人员透露量产版将优化交互逻辑。续航300-400公里的数据同样引发讨论，实测显示家用插座4小时充满，快充30分钟补能80%，直接击中城市通勤痛点。
奇瑞展台大屏幕循环播放初代QQ车主采访视频，结尾突然切到夜间点亮发光车标的镜头，黑暗里醒目的"Qq"标识掀起一波回忆杀。
车展同行观察发现，蔚来萤火虫展台人流明显被分流。11.98万的起售价在QQ面前显得局促，有测算显示其高配价格足以购买两台QQ外加五年充电费。更严峻的是，萤火虫开放预订三天仅收获千余订单，与QQ的火爆形成鲜明对比。
全新QQ能否重现"每3分钟卖一辆"的辉煌尚不可知，但展台上那句"快乐平权"的标语已然出圈。
当经典IP撞上新能源浪潮，这场跨越22年的对话，或许真能改写6万元级市场的游戏规则。
最后问句扎心的：要是你，选情怀拉满的电动QQ，还是咬牙上蔚来的"精致小车"？
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