大家都知道，最近两年时间，国内新能源车技术更新越来越快，新电机新技术也不得不越来越卷了，实际上，车上的技术越来越先进，对于日常开车来说，自然是越来越省油了。就拿最近几个月，比亚迪搞的新技术就是挺不错的一个创新。尤其是对于我们老百姓家庭用户们来说，需要省钱省油的时候，车开起来之后，坐在家里就能省钱了，或者有些小伙伴跑长途的时候，这个新技术可以用来减少油耗焦虑。总而言之，这个技术对于买家来说，基本找不到槽点，对钱包也没有什么影响……
但俗话说人类的悲喜都是不相通的！老车主觉得，有个新技术挺好的，用起来挺方便省心，但是刚买完老款车的“老买家”们可未必这么想！这几天网上就出现了一个令人啼笑皆非的小事情，一位网友在论坛发帖，“强烈”要求比亚迪别把新技术下放太快。原因也很简单，那就是网友刚买的宋系列还是五代技术，这才几个月，老车主们对这种操作满肚子怨气，并且“天真”地以为，只要官方不发布新数据，自己买的车就不会变成旧款了。
比亚迪在接到老车主们的“抗议”之后，对于这种声音根本没当回事，并且还继续闷头搞研发。但是我们觉得，老车主们看到这个情况之后，应该是高兴不起来的，因为实际问题还是没有解决，新技术没有停下，旧车型也并没有少……
网传消息表示，虽然小唐这台车起步价定到了15万的水平，但是这套新技术的本意，是为了让大家在开车时更加省钱，比如市区里省个电、跑高速的时候降个耗、自驾的时候多跑点路，甚至可以用来拉低油耗数据，主打一个能效最优解，而不是打造成一个“割韭菜工具”。
而且懂行的老哥也提醒买家，在观望过程中直接闭眼冲首批车，对于钱包、心态都是不友好的，而且出现新架构的情况下，还可能对小毛病造成隐患。所以在刚上市时，让普通人去当新电机小白鼠，对于后期使用影响很大，不建议这么做。
最后懂行老哥向准车主们呼吁，下次销售再忽悠你们首发抢小唐，就直接拿出这篇分析回应，就说是老司机说的，新技术是用来观望的，不是用来当小白鼠的。
所以其实从当前的情况来看，不仅仅是我们买车人在卷，车企们在卷，就连车评老哥们也在卷，虽然说比亚迪对老车主抗议的态度挺淡定，但是我们对于老车主的遭遇却没有多少同情。原因很简单，平常买老款的时候，让你们多等等，你们不等，好像少开一天车要命似的，到了新车发布，或者马上出新技术了，一个个抱怨这个抱怨那个，一边哭一边骂，活该！
