变天了！8月轿车降价榜：最高降50%

电动车降价潮

现在国内轿车市场正处在新旧势力交替的“阵痛期”，传统的燃油车越来越不好卖，市场份额被一点点地抢走了。而纯电动车却突然爆发，竞争变得异常激烈。这种结构性的变化，直接导致整个行业的价格体系开始崩溃。

当电动车凭借智能化体验和更低的使用成本重新定义了消费者的期待时，传统燃油车只能拼命降价来留住那些原本可能买它们的客户。根据懂车帝最新发布的降价信息显示，2025年8月份，纯电动车又成了这次降价潮的“主力军”。在八月降价幅度排名前20的车型里，有14款都是纯电车，其中6款降幅甚至超过了40%。比如微蓝6直接降了46%，排在第一；宝马i3、红旗E-QM5这些也紧跟着，说明电动车市场也在经历一场激烈的洗牌。

真是变了天！8月份轿车降价排行榜出炉了，最高居然降了50%，纯电动车成了这次“重灾区”！

豪华车与电动车降价潮

首先，现在降价的队伍里有两个明显的趋势：一个是豪华品牌的价格彻底崩盘了，另一个是电动车开始深度参与竞争。比如说，捷豹XEL直接降了50%，相当于半价卖，这下直接把豪华车的价格底线给打破了。宝马i3、奥迪A4L这些传统豪华车型也跟着降，降幅都超过40%，说明它们在电动化转型上遇到了困难。

更有意思的是，像微蓝6、红旗E-QM5这些纯电动车也加入了降价大军，降幅达到了46%。这说明就连电动豪华车也在重新评估自己的价值。现在“六折的豪车”和“五折的电车”同时出现，说明电动化正在不分青红皂白地冲击传统的价格体系。

车市价格战加剧

最近的降价名单可真是让人有点惊讶，反映出整个主流车市现在压力山大。尤其是大众系，简直成了重灾区，像速腾、朗逸这些以前卖得特别火的车型，价格降幅都超过了34%，宝来更是直接让利了4万块。日系车这边也不轻松，轩逸、卡罗拉这些家用车的王牌车型，折扣都超过了33%，连凯美瑞也开始打5万块的折扣了。

更严重的是，像沃尔沃S90、凯迪拉克CT5这样的二线豪华车，降价幅度也达到了37%。这说明价格战已经从中端市场蔓延到了准豪华领域。现在整个市场几乎每个级别都在“参战”，合资品牌在新能源和自主品牌双重冲击下，只能靠降价来保销量，维持基本盘。

燃油车降价激烈，新能源稳中求变

咱们再来看看，自主燃油车这次是走的务实路线。逸动直接降价45%，创下了经济型车的降价新纪录；荣威i5这些入门级车型也挺硬气，坚持让利一万元不松口。

新能源这边情况有点变化。雅阁PHEV、迈腾GTE这些合资品牌的混动车型也开始加入降价行列，降幅达到了28%，显然是想在技术转型期抢用户。

而像深蓝SL03、红旗EH7这些国产新能源车，差不多也是24%左右的折扣，稳稳地巩固自己的优势。有意思的是，宝马i5进口版这种高端电动车型也突然出现在这个价格区间，降价27%，说明高端市场现在也开始感受到压力，而且这压力正在往下面传导。