车用冷却液防腐蚀测试，第三方检测机构

车用冷却液防腐蚀测试概述

车用冷却液，又称防冻液，是保障现代汽车发动机及冷却系统正常、高效、持久运行的关键性功能液体。其核心作用不仅是降低冰点、提高沸点以防止极端温度下的系统失效，更在于提供长效、全面的腐蚀防护。汽车冷却系统是一个复杂的金属“王国”，包含了钢、铸铁、铝合金、铜、黄铜、焊锡等多种金属材料，这些材料在高温、高压、并与空气、水长期接触的环境中，极易发生电化学腐蚀。腐蚀产物会堵塞散热管路、降低热交换效率，严重时导致缸体穿孔、水箱泄漏等灾难性故障。因此，防腐蚀性能是衡量冷却液品质优劣的生命线。第三方检测机构开展的冷却液防腐蚀测试，正是通过一系列科学、标准化的模拟加速试验，客观评价冷却液对各种金属及非金属材料的保护能力，为冷却液产品的研发、质量控制及市场准入提供至关重要的技术依据。该测试体系全面考察产品在模拟严苛工况下的长效稳定性与兼容性，是连接产品配方设计与实际应用安全的桥梁。

检测范围

第三方检测机构的服务范围覆盖了市面上各类车用冷却液产品及其相关材料。主要包括：乙二醇基、丙二醇基等有机醇型常规冷却液；以及符合现代汽车技术要求的有机酸技术（OAT）、混合有机酸技术（HOAT）等长效型冷却液。检测对象不仅限于最终成品冷却液，也涵盖浓缩液以及按特定比例稀释后的使用液。此外，测试范围还延伸至冷却系统涉及的各类典型材料试片，如：铸造铝合金（如A390、ADC12）、钢（如A3钢）、铸铁、紫铜、黄铜、焊锡（如铅锡焊料），以及重要的非金属材料如橡胶、塑料、硅胶密封件等，全面评估冷却液对整个系统的兼容性。

检测项目

防腐蚀测试的核心项目围绕材料腐蚀与材料兼容性展开，主要包含：
1.玻璃器皿腐蚀试验：评价冷却液对多种金属试片在高温、通空气条件下的均匀腐蚀与局部腐蚀倾向，通过测量试片的质量变化来评定腐蚀速率。
2.模拟使用腐蚀试验：在更接近实车工况的循环加热、动态流速条件下，评估冷却液对金属试片及焊点的腐蚀防护效果。
3.铝泵气穴腐蚀试验：专门评价冷却液对铝合金水泵叶轮抵抗气穴腐蚀（一种由气泡溃灭引发的物理化学联合侵蚀）的保护能力，这对现代铝合金发动机至关重要。
4.铸铝合金传热腐蚀试验：模拟缸盖等高温高热流密度部位的工况，评价冷却液对铸铝合金在热应力下的腐蚀抑制能力。
5.对橡胶、塑料等非金属材料的影响试验：评估冷却液长期浸泡对冷却系统管路、密封件等橡胶、塑料材料的体积、硬度、拉伸强度等物理性能的影响，确保不发生过度溶胀、老化或龟裂。
6.泡沫倾向试验：评价冷却液在泵送循环过程中的抗泡沫性能，过多泡沫会严重影响散热并可能加剧气穴腐蚀。
7.储备碱度测定：衡量冷却液缓冲能力的关键指标，反映其中和酸性物质、维持pH值稳定的能力，与长效防腐性能直接相关。

检测方法

测试方法严格遵循国际主流及行业公认的试验规程，核心是在受控的实验室条件下重现或加速实际使用中的腐蚀环境。玻璃器皿腐蚀试验将抛光、称重后的标准金属试片组合悬挂于盛有冷却液的烧瓶中，在设定温度下持续通入空气并保持一定时间，试验结束后清洗、干燥并精确称重，计算单位面积的质量变化（毫克/平方厘米）。模拟使用腐蚀试验则在专用的循环腐蚀测试台架上进行，使冷却液以特定流速循环流经装有金属试片的测试舱，并周期性加热和冷却。铝泵气穴腐蚀试验使用专用的气穴腐蚀试验机，通过高速转子在铝合金试件附近产生可控的空化现象，以试件的质量损失来评价防护效果。对非金属材料的测试，通常将标准试样浸泡在恒温的冷却液中规定时间，前后测量其体积、硬度、拉伸强度和伸长率的变化率。所有测试均设置严格的对照试验和重复试验，确保数据的准确性与再现性。

检测仪器

为确保测试的精确与可靠，第三方检测机构配备了一系列专业化的仪器设备：
1.恒温干燥箱与精密分析天平：用于试片的预处理、干燥及万分位级别的质量称量，是腐蚀失重计算的基础。
2.玻璃器皿腐蚀试验装置：包括恒温油浴或水浴锅、带回流冷凝器的锥形烧瓶、空气泵和流量计，构成标准的静态腐蚀测试环境。
3.模拟使用腐蚀试验台架：集成循环泵、加热器、换热器、流量控制器、温度传感器和测试容器的动态闭环系统，可编程控制温度与流速循环。
4.铝泵气穴腐蚀试验机：核心是一个高速电机驱动的转子-定子系统，能在密闭的冷却液环境中产生标准化的空化效应。
5.恒温液体浸泡箱：用于非金属材料的长周期浸泡试验，提供稳定的温度环境。
6.硬度计、拉力试验机、体积测量仪：用于测定非金属材料浸泡前后的物理性能变化。
7.泡沫特性测试仪：通常为带刻度的量筒和可控流速的空气导入系统，用于测量冷却液的泡沫体积和消泡时间。
8.pH计与自动电位滴定仪：用于精确测量冷却液的pH值和储备碱度。