风云T11标价17.99万，比理想L9便宜整整25万，却能对上八成配置——二手车商说最近L9收不到货了

风云T11标价17.99万，比理想L9便宜整整25万，却能对上八成配置——二手车商说最近L9收不到货了

车速60过减速带那一下，我故意没提前松油门。

屁股底下的空气弹簧把震动吃得干干净净，副驾的销售小姑娘端着的咖啡杯纹丝不动。这套CDC电磁减振不是样子货。回头看了眼中控，17.99万预售价还挂在屏幕角落。恍惚了一秒——这配置水准，放在德系车上得选装4万多。

车长5米19，六个独立座椅，23个扬声器全给你。理想L9卖42.98万，拉通配置表对比，风云T11能对上八成。上周有个做二手车的哥们儿发朋友圈：“收不到L9了，卖家都在观望。”当时没在意，现在有点明白了。

工程师随口提了句，车身28%用的2000MPa热成型钢。这玩意儿什么概念？潜艇耐压壳那个级别。中保研做25%偏置碰撞，乘员舱横向侵入5厘米。万一被大货车怼上，车门大概率还能打开，人能出来。这事儿比配置表上那些花哨功能实在多了。

那台1.5T增程器热效率44.5%，比行业平均高四五个点。馈电油耗5.2升，现在油价算下来每公里三毛八。家里有峰谷电的话，晚上充满纯电跑，七分钱一公里。一年两万公里，省出来的油钱够孩子上一年幼儿园。这账算得明明白白。

CLTC综合续航1400公里。北京亦庄出发，天津、济南一路到青岛石老人浴场，来回1270公里。全程六个人加行李，空调开23度，平均时速102，表显还剩198公里续航。国庆在服务区排队充电那个场面，经历过的都懂。

车里那套空气管理系统测出来甲醛0.01mg/m³，国标的五分之一。一个鼻炎朋友试驾三小时，说鼻子确实没那么难受了。大夏天暴晒两小时，车内VOC总挥发物也就国标的38%。带娃的可能会关心这个。

激光雷达配144TOPS算力，香港铜锣湾那种乱窜的路况，自动变道成功率93%。记忆泊车存100条路线，我家地库绕三圈躲各种乱停车，试几次之后它就记住了，自己能从电梯口开进去停好。这功能听着玄乎，用起来是真省事。

后排17.3英寸折叠屏带航空铝小桌板，能承重15公斤。周末带娃出门，iPad、Switch、外卖全摆上都行。23个扬声器开到最大，低频下潜28赫兹。放《流浪地球2》那段，第三排爆米花被震起来两厘米——我知道这话听着离谱，但它就是发生了。

第二排座椅横向移动12厘米，中间过道扩到21厘米宽。抱娃上下车终于不用侧身钻了。第三排270度旋转，转到车尾能钓鱼，转朝车内能围炉煮茶。语音放平，185的成年男性躺进去头顶还有两拳。去坝上看星星，民宿钱省了。

转弯半径4.2米，比A4L还小。县城那种四五米宽的老街，一把方向调头。这个对走乡道的人来说，比激光雷达实用。

6.6千瓦对外放电，电磁炉、投影仪、制冰机、电烤盘一起开，四小时耗不到三成电。周末露营，别人卡式炉还在预热，你制冰机已经出品第一杯冰美式了。夜里车里平躺看《星际穿越》，孩子看睡着，电量够跑150公里回家。

上周末又路过那个二手车行，门口停着两台L9，挂着“精品车源”的牌子。老板站门口抽烟，看见我摆摆手：“不急出，再放放。”

不是说T11能完全替代理想，只是这个价位段多了个“够用还超值”的选项。20万预算想要40万体验，以前得咬牙上二手，现在路子多了。

奇瑞是疯了还是合资该慌了，市场会给答案。但那些预算卡在20万、又不想在配置上妥协的人，估计都得去店里坐坐。

省下的25万，给娃报几年兴趣班绰绰有余。