把握充电时机，延长电动车电池寿命的两种做法
新购电动车，或刚更换电池时，很多车主关心一个问题：在什么情况下充电最合适？用对方式，能让电池的实际使用寿命更长。以下两点做法，可结合使用，帮助减少不利损耗。
刚用完车子就立刻充电并非最佳。骑行过程中，电池会带有热量，充电时若温度尚高，电压尚未稳定，加热叠加容易让电解液的活性过快下降，导致容量下降更快。最稳妥的做法是把车子停放一段时间，约十五分钟左右，让电池温度降下来、电压回落稳定后再开始充电。
还有一个关键点是：不要等电量完全用尽再充电，也不要在每次使用后就马上充。若电量只剩一小半或更低再充电，反而会加速高低压的循环。相较之下，等到电量达到大半再充，能减少不利循环的发生。
将前述两种做法结合起来：当电量用到大半时，回家后让车子静置十五分钟左右，待温度与电压稳定再充。坚持这样，充电效率与电池健康都会得到改善。
此外，日常使用还应注意高温环境、充电器质量、存放状态等。尽量避免在高温下长时间停放，夏季车库通风良好、避免直射阳光；充电环境保持干燥、阴凉；使用原厂或合格的充电设备，避免低质量充电器带来的电压波动；若长时间不使用，建议以适量的中等容量回充，保持电池的轻微耗损在安全区间。
把两点方法落地，能让电池的实际表现更稳，续航里程波动也更小。若在使用过程中发现新的经验，可以记录并据此调整充电节奏。
