IT时代网8月24日消息，岚图汽车 CTO、销售公司总经理邵明峰今日表示，拆一台刚下线的新车算不上真本事，拆一台完成退役试验的老车，才见真功夫。他透露，明天 13:00 将进行一场拆车直播。
据其介绍，这台岚图泰山 X8 已经跑完了 4 万公里耐久测试，期间经历了二十多种环境、十几种高强度恶劣工况。按照试验场的强化工况系数折算，相当于日常使用 30 万公里，也就是 10 到 20 年的用车强度。
经过这么长时间的“磨炼”，这台车的虎踞底盘磨损到什么程度？三腔空悬的耐久性够不够？电池包的防护是否依然可靠？邵明峰表示，用户关心的这些点，都会在直播里拆开来给大家看清楚。
公开信息显示，岚图泰山 X8 大五座 SUV 于 5 月 22 日上市，搭载华为乾崑智驾四激光雷达与 896 线双光路图像级激光雷达，售价区间 29.29 万至 37.99 万元。车身长宽高分别为 5200×2025×1814 毫米，轴距 3090 毫米，采用全域 800V 加 5C 超充技术，提供 PHEV 与 EV 两种动力版本。
注：本文综合自IT之家等，文中包含AI辅助创作的内容。
