作为曾经中大型SUV市场中的“一哥”，问界M7在经过一次较大的升级之后，确实得到了不少消费者的青睐。但随着时间的推移，迟迟没有完成换代的问界M7，即便全系标配激光雷达方案的华为ADS，但也失去了曾经的产品竞争力。而与此同时，看到全新版本的岚图FREE上市之后，从那台车上我看到了问界M7的“影子”，甚至让我认为问界M7要被抛弃了。
但是就在近期，余承东在社交平台正式公开了问界M7“重磅归来”的消息。相比之下，新款问界M7不仅用上了更和谐、更个性的车漆涂装，而且也用上了问界全新的家族化设计语言。此外，内容当中也透露了全新问界M大概率会在9月份与大家见面，所以说到这里，接下来我们就新款问界M7和老款问界M7为例，看看到底有哪些变化。
从外观上看，新款问界M7的前脸同样是全封闭式的设计，两侧大灯组中央采用显眼的镀铬饰条相连，而且从官图中来看，新款问界M7似乎没有采用贯穿式的头灯，但从整体的造型上看，还是有明显的“鲲鹏展翼”的家族效果，所以也能进一步提高前脸的辨识度。除此之外，新款问界M7将品牌标识集成在前机盖的正前方，同时出现在机盖上的四条筋线，也能提升新车前脸的力量感。
另外在车漆配色上，新款问界M7新增珊瑚红配色，对比问界M9、问界M8和享界S9来说，新问界M7的这个红色会更艳一些，而同时也符合新问界M7的产品定位，即国民SUV。至于车身尺寸，目前网上还没有公布关于新款问界M7的尺寸数据，但是从新款问界M7的结构布局，以及车身比例来看，新车的长宽高，以及轴距一定会有明显的提升。而且除了这些之外，新款问界M7同样用上了密辐式的轮辋造型，同时车门把手也是现阶段流行的半隐藏式设计，加上车顶亮银色的行李架，也进一步提升了整车的档次感。
而在车身尾部，新款问界M7尾灯组也有明显的变化，牌照区则是选择在灯组正下方，这一点与现款问界M7没什么差别。此外，车顶末端延伸出来的扰流尾翼，对于SUV车型来说也能够提升整车的协调性，而且从网上曝光的实车图可以看到，新车同样是将后挡风玻璃的雨刮器隐藏在扰流板内侧，在不影响正常工作的情况下，也能让车尾看起来更加整洁、美观。
内饰方面的话，目前还没有太多的消息，但可以肯定的是，新款问界M7的换挡布局也是以怀挡为主。而中控台我认为有两种“玩法”，一种就是继续下方问界M9同款的三联屏，另一种就是以当前主流的小尺寸仪表+大尺寸中控屏为主。所以这里也给大家留个作业，你们觉得新款问界M7的内饰风格会是哪种？
最后是动力，新款问界M7不仅要推出增程，而且同样会为消费者提供纯电驱动的版本，但从问界M8和问界M9，以及现款问界M7的销量数据中来看，其实选择增程动力的用户还是占大多数。至于具体的动力参数，目前新款问界M7还未公布，后续有新消息再给大家第一时间汇报。
编辑总结
从问界M9和问界M8之间的关系上不难看出，问界M8的到来并没有直接影响到问界M9的销量，反而凭借更高的性价比，拿下了月销过2W台的佳绩。而与此同时，问界M9以月销1.3W+的成绩紧随其后。所以总的来说，问界M8是一台定位相对年轻，且更符合家庭用户的一台SUV，而且从车身姿态和车辆性能上可以看到，问界M8也具备一定的通过性；反观问界M9，这款车更倾向于豪华商务范儿；至于以上提到的新款问界M7，正如余承东所说，问界M7是一台国民SUV，而全新问界M7大概率还会凭借更实惠的价格，以及符合国人审美的设计，回到自己的巅峰时期。
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