新能源车研发新范式，领克Z20烧钱百亿只为“造车不将就”！

领克Z20的研发团队用行动证明，在这个追求效率的时代，愿意为品质“慢下来”的车企，终将赢得用户“留下来”的信任。这或许才是汽车工业最本真的样子——不是流量泡沫中的狂欢，而是一群匠人用专业与执着，为用户打磨经得起时光考验的出行伙伴。

打造气候“炼狱”，守护行车安全

环境模拟试验室堪称汽车研发领域的“气候极限挑战场”，它能够突破自然条件的束缚，创造出从零下40℃到零上60℃的极限温度环境，全方位测试车辆在极端条件下的性能极限，为用户的行车安全构筑起坚固防线。在这里，多种试验类型得以开展，包括整车动力域标定、能耗试验，以及整车空调热管理相关的除霜除雾、采暖、降温及季节性标定测试等。通过在如此极端的环境下对车辆进行反复“折磨”与验证，确保领克Z20在实际使用中，无论遭遇何种极端气候，都能最大程度守护用户的安全。

模拟极端路况，锻造稳健底盘

整车24通道底盘及四轮试验室就像一个为底盘量身定制的“极限训练营”，它直接将底盘置于实验室环境中进行测试，减速坎、蛇形卵石路、砂石路、搓板路、石块路以及各种共振路等多种复杂工况都能被精准模拟，底盘系统在这些极端路况下经历一次又一次的“极限挑战”，耐久性与稳定性得到有效提升，确保领克Z20在各种复杂路况下都能保持稳健的操控性能。

虚拟驾驶仿真台架可以看作是一个虚拟的“赛车模拟器”，工程师在实验室中输入领克Z20的参数后，便能在安全条件下对其进行极限模拟测试，在确保安全的前提下，充分挖掘Z20的性能极限。通过大量测试，在性能表现和续航补能这两个方面，领克Z20展现出同级领先的实力。性能方面，其搭载250kW后驱油冷电机，峰值扭矩373N・m，最高车速可达190Km/h，零百加速仅需5.3秒。

在汽车产业追求效率与创新的背景下，领克Z20的研发实践展现了品质导向的发展路径。通过专业化测试体系的构建，不仅实现了产品性能的全面提升，更为用户提供了可靠的出行解决方案。随着后续OTA升级的推进，领克Z20还将持续优化智能交互体验，有望成为细分市场中的标杆产品。