家用纯电动车是否可以真正地解决长途旅行中补能的压力，不是看续航里程数字的问题，而是要从充电速度、乘坐空间、使用场景以及车辆配置来综合考虑。智界R7焕新款这次开始预订的时候就提供最高855公里的CLTC续航，并且搭载了800V高压平台，在关注点上自然地把“跑得远”和“充得快”放在前面。

产品定位为中大型轿跑SUV，由奇瑞负责生产制造，三电、智能座舱和辅助驾驶等部分采用华为相关解决方案。

续航给补能频率带来改变，对日常生活有固定车位可以安装家用充电桩的家庭来说，平时主要做城市通勤的话，在满电之后的使用周期会比较长，不需要频繁地寻找公共充电站。经常跨城出行的人群而言较长的续航也减少中途补能次数，并且行程安排更从容一些。

但是855公里是CLTC工况下最大的续航数据，实际使用的时候还会受到气温、车速、路况、载荷和空调使用情况等因素的影响。冬季低温和高速连续行驶时，车辆的实际可行驶里程与实验室数据存在差异，这是所有的纯电车型都必须面对的客观情况。因此续航数字更适合用来比较车辆的能力范围，而不能简单地等同于每一次出行都能跑到的距离。

续航。长途出行时补能时间短，则进入服务区后不需要长时间停留。

升以上，并且设有前备厢。对于一家人的出游、携带行李箱、露营装备或儿童用品等场景来说,这样的空间布局也有一定的实用价值。

乘坐舒适性也占了比较突出的位置。前排座椅有通风、加热和按摩的功能，还具备零重力座椅功能；后排靠背可以电动调节角度。对于经常全家出行的人来说，后排乘客能否保持比较舒适的坐姿，往往比单纯的外观设计更影响实际体验。轿跑SUV的车身形式给人较强的视觉辨识度，但是具体头部空间、上下车便利性、座椅感受等还是要到店体验。

智能化配置上车辆搭载乾崑ADS4系统，并配备激光雷达和多组感知传感器，可实现高速领航、城区辅助驾驶和自动泊车等功能。辅助驾驶可以减轻长途及拥堵路况中的操作负担，但是它仍然属于驾驶辅助系统，驾驶员需要持续观察道路和车辆状态，不能将其当作完全自动驾驶使用。

车内还配备鸿蒙智能座舱。已经使用过相关手机、平板等设备的用户，在多设备之间进行导航、音乐和日程的切换会更加方便。对于家庭用户来说，车机是否容易操作、常用功能是否好找都是影响日常满意度的小细节。

底盘采用前双叉臂、后五连杆结构，并且配有动态扭矩控制系统。硬件组合在舒适性与稳定性之间寻找平衡点。车辆尺寸大,空间表现更好，在老小区、狭窄道路和紧凑车位中也要适应车身宽度和转弯半径。试驾时除了感受动力和座椅外，也应重点体验停车、掉头以及低速挪车是否方便。

从适用人群来看，该款车型更适合有固定充电条件的家庭用户经常长途出行，并且重视车内空间及智能化配置。如果平时通勤距离较长或者节假日经常跨城自驾的话，855公里续航和快速补能就会带来更大的使用弹性。

日常主要进行短途市区代步、一年长途出行次数较少的情况下，最高续航不是最重要的选择。购车时要将保险、充电设施、日常停车以及后续使用成本等都包含在内做预算决策，不能只根据一个续航数字来决定购买车辆。