为了庆祝Jeep品牌成立85周年，Jeep官方推出了Twelve 4 Twelve特别企划，前后共打造12款限量版车型。如今，2027款Jeep牧马人Switchback限量版正式亮相，成为这一系列的第12款车型，也为整个85周年纪念企划画上了句号。
作为收官之作，Switchback限量版并没有对牧马人的经典造型进行大幅改动，而是把重点放在车身配色、专属装饰和内饰细节上。尤其是车身采用的黑灰混搭设计，与普通版牧马人相比，辨识度确实高了不少。
这款新车以Jeep牧马人Rubicon X为基础打造，因此在车身尺寸、动力系统以及越野硬件方面，两者基本保持一致。新车依然提供双门版和四门版两种选择，能够满足不同用户对于车身尺寸和使用场景的需求，下面就带大家简单了解一下。
先看车身尺寸。
双门版的长宽高分别为4237mm、1877mm和1869mm，轴距为2459mm，最小离地间隙达到274mm。相比之下，四门版车身长度增加至4785mm，宽度和高度分别为1877mm、1869mm，轴距则达到3007mm。
双门版车身更紧凑，在复杂地形中穿行时具有一定优势。四门版拥有更长的轴距和更大的车身，日常乘坐和家庭出行会更加方便。两种版本各有特点，选择哪一款，主要还是看个人的用车需求。
当然，这次Switchback限量版最大的亮点，还是它的外观设计。
Jeep官方采用了一种颇有创意的处理方式，将亮黑色车型与黄貂鱼灰车型进行组合，并将两款车的车门和引擎盖互换，最终形成两种不同的双色搭配。
第一种是灰色车身配黑色车门、黑色引擎盖，整体层次更加鲜明。第二种则是黑色车身配灰色车门和灰色引擎盖，视觉效果同样个性十足。
这种设计并不是简单地在车身上增加几条拉花，而是直接通过不同颜色车身部件的组合，营造出一种混搭风格。对于牧马人这种本身就拥有鲜明越野属性的车型来说，这样的处理方式确实很有辨识度。
除了车身主体采用双色设计，Switchback限量版还在格栅边框、引擎盖、防脱轮圈以及尾门等位置加入了专属拉花，并使用壁虎绿作为点缀色。
值得注意的是，虽然整车采用了黑色与灰色混搭的设计，但Jeep徽标、Trail Rated越野认证标识以及拖车钩等部件依然采用黑色处理。这样既能保留牧马人原有的硬派气质，又不会让车身显得过于花哨。
进入车内，Switchback限量版同样进行了专属设计。
座椅采用黑色Nappa真皮材质，并加入Switchback专属标识。杯架和尾门内侧也设置了专属徽章，进一步突出这款周年纪念车型的特殊身份。
仪表板采用海盐色设计，搭配珍珠色和青柠色对比缝线，与车外的双色车身形成呼应。相比普通版车型，这些细节上的变化让车内氛围更有个性。
不过，在座舱布局和主要配置方面，Switchback限量版并没有进行明显调整，整体仍然与Rubicon X保持一致。车辆配备7英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控触摸屏。
因此，这款限量版的核心变化并不在于增加多少科技配置，而是通过专属材质、颜色和徽章设计，体现其纪念车型的身份。
动力方面，Switchback限量版也延续了Rubicon X的配置，提供3.6L V6自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机两种选择，变速箱则包括6速手动和8速自动两种。
当然了，越野硬件才是牧马人的看家本领，这款限量版也没有在这方面缩水。
Rock-Trac四驱系统、前后桥Tru-Lok电子差速锁、电子防倾杆断开功能以及4.10主减速比均为标配。这些配置都是为了应对复杂路况而准备的，并非单纯为了营造越野风格。
也就是说，Switchback限量版虽然在外观和内饰上进行了个性化定制，但它依然保留了牧马人Rubicon X的核心越野能力。无论是外观辨识度，还是实际越野硬件，都没有因为周年纪念车型的身份而偏离牧马人的传统定位。
价格方面，2027款Jeep牧马人Switchback限量版目前起售价为66695美元，折合人民币约44.85万元。
对于普通消费者而言，这个价格并不算低。毕竟，它与基础车型相比，最大的区别主要集中在专属配色、定制内饰和纪念属性上，而不是动力性能的大幅提升。
不过，对于牧马人爱好者和收藏者来说，全球85周年纪念企划的收官身份，加上独特的黑灰双色设计，确实让它拥有了不同于普通版本的意义。
如果你本身就喜欢牧马人，又不想选择满大街都能见到的常规配色，那么Switchback限量版的个性化设计可能会很有吸引力。
那么问题来了，2027款Jeep牧马人Switchback限量版，黑色车身配灰色车门和引擎盖，以及灰色车身配黑色车门和引擎盖，你更喜欢哪一种？44.85万元，你会考虑入手吗？欢迎评论区留言，一块来聊聊。
