昨晚21：31分左右，在河南省郑州市发生了一起“诡异”的交通事故。
事故始发地点位于郑州桐柏南路与陇海西路辅路十字路口处，一辆小米SU7突然如脱缰的野马一样横冲直撞，接连与16辆车发生碰撞，现场一片狼藉。
从周围其它车辆的行车记录仪录像中能看到，一辆小米SU7在经过路口时，突然向一台正常行驶的SUV冲过去。撞击的力道很大，SUV被撞得原地打转，方向调转了180度。
不过，碰撞发生后，小米SU7并没有停下来，而是继续向前行驶，随后又与多辆车发生剐蹭和碰撞。
“很多电动自行车都被撞翻了，还有一辆出租车被它追尾，后保险杠和后备箱有损伤，小米SU7的车头都撞烂了。”一位当时恰巧路过的市民这样描述道。
视频画面显示，这个路口算是十分宽阔的路口，行人、非机动车以及来往车辆比较多，地面上散落着很多碎片。之后，有交警和救护车迅速赶到现场进行紧急处置。
今天，已经有确切的数据公布：涉事的小米SU7前后共撞了16辆车，其中有8辆汽车，7辆电动自行车，还有一辆摩托车。
从现场网友拍摄的照片看，小米SU7的驾驶人是一位打扮时髦的美女司机。而且撞车以后，她的表情看起来有些懵懵的样子。
目前，涉事驾驶员已经被警方控制，事故原因还在进一步调查当中。
当年小米宣布进军新能源汽车行业，犹如在本就波涛汹涌的海面上扔进一颗炸雷。
有小米这样的明星企业为背书，有雷军这样家喻户晓的企业家主推宣传，小米SU7一经面世就名声大噪，订单量也是屡创新高。而且，在小米汽车下场参与博弈之后，市场上开始陆续传来一些“新势力造车企业”资金链断裂、甚至跑路的消息。
那段时间，雷老板的喜悦心情肉眼可见，各种名言名句频出。比如：造车很难，但成功一定很酷。
然而，成功之路从来都不是平坦的。没过多长时间，很多质疑声便接踵而至。有人说小米汽车的外观华而不实，有人怀疑它的科技含量，有人质疑可靠度……
在小米SU7投入市场后，发生交通事故不可避免。而此时的小米就和前两年的特斯拉一样，一出事儿人们首先想到的不是事故原因，第一反应却是：又是小米……
尤其是在安徽铜陵发生的那起爆燃事故，连续在热搜上霸榜好几天，数以亿计的网友参与讨论，给小米带来了很大的舆论压力。
雷军在5月10日曾发状态，坦言：“过去的一个月，是我创办小米以来最艰难的一段时间，情绪比较低落……”
人红是非多，古人诚不欺我。
这次郑州再次发生如此恶劣的交通事故，主角又是小米SU7，而且网上的搜索热度再次被拉满了，估计雷老板又该头疼了。
因此，事故在网上一曝光，就有网友猜测：是不是驾驶人受利益方指使，故意制造这么一起交通事故，以此来压制小米……
不过，目前事故原因还在调查，在结果出来之前，姑且不要妄言猜测了吧。
究竟是驾驶员操作失误，比如酒驾、毒驾、疲劳驾驶等；还是车辆突发故障，像制动系统失灵、转向系统故障等；亦或是辅助驾驶系统介入异常，在关键时刻未能发挥应有的作用？这些问题都亟待相关部门通过严谨的调查、科学的检测来给出答案。
如今，郑州这起严重的交通事故，无疑又给雷军和小米汽车带来了新的难题。如果事故原因最终指向车辆本身的问题，那么小米汽车的品牌形象将遭受重创，消费者对其产品的信任度也会大幅下降，后续的市场推广和销售都将面临巨大压力。
即便事故原因是驾驶员操作失误，小米汽车恐怕也会面临比较大的公关压力。如前文所说，现在很多人并不关心事故是怎么酿成的，最关心的只是谁家的车又出事儿了。
如何处理后续问题，不仅关乎涉事的各方人员，也关乎小米汽车的未来发展走向，更关乎广大消费者对智能汽车安全性的信心。希望雷军和小米汽车能够妥善应对此次危机，在未来为消费者带来更安全、更可靠的产品。
毫无疑问的一点是：无论是车企还是驾驶者，都应当将安全放在首位。
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