导语
“好看的皮囊千篇一律，有趣的细节万里挑一。”
最近打算买车的朋友可能注意到了，奇瑞旗下的中型SUV旗舰——2026款瑞虎9实车已经在经销商那里曝光了。
作为15-20万元燃油SUV市场的老将，这次中期改款动静不小，从外观到内饰都做了调整，甚至连发动机参数都有变化。
对于想买这个价位SUV的人来说，这些改动到底值不值得关注？咱们今天就掰开揉碎了聊聊。
一、外观调整能不能抓住年轻人眼球
买车的时候，外观绝对是第一眼印象，谁不希望自己的车开出去有面子、够时髦？这次瑞虎9改款就把宝押在了“细节年轻化”上。
先看前脸，还是那个标志性的大八边形进气格栅，看着挺霸气，但里面的直瀑式镀铬条不一样了——间距拉大了，还偷偷加了菱形网格结构，有点像给格栅穿了件带花纹的新衣服，层次感一下子出来了。
前保险杠和灯组也跟着微调，虽然没换大造型，但这么一弄，前脸看着确实精神了不少，不像之前那么“素”了。
车身侧面变化不大，隐藏式门把手还留着，这个设计现在年轻人挺吃的，显得高级。
不过车门下边缘多了点新东西——无喷漆材质的侧裙，还加了条银色装饰条，摸上去糙糙的，据说能防刮，平时开车门蹭到马路牙子也不怕掉漆，这点还挺实用。
实拍的车配了19英寸轮辋，轮胎规格是235/55R19，比现款标配的20英寸小了一号，不知道是不是低配车型这样，要是中高配还能选20英寸就好了，毕竟大轮子看着更有气势。
车身尺寸跟现款一样，长4820mm、宽1930mm、高1699mm，轴距2820mm，5座布局，后排空间应该还是老样子，坐三个人不挤，这点倒是没让人失望。
车尾改动最明显的是排气——以前是隐藏式的，这次直接搞了双边共双出，圆圆的排气口露在外面，运动感一下子就上来了。
贯穿式尾灯里面的灯组结构也换了，晚上亮起来应该会不一样。
还有个小细节，“CHERY”英文标从尾灯上面挪到下面了，尾门左边多了个“390T”的标识，一看就知道是啥动力的车，懂行的人一眼就能认出来。
整体看下来，这次外观改得不算大刀阔斧，但细节上确实往年轻、运动的方向靠了，就看年轻人买不买账了。
二、内饰改完用着顺手吗
开车天天摸的就是内饰，要是用着不顺手，再好看的车也让人糟心。
这次瑞虎9内饰最大的变化，就是把那块24.6英寸的一体式连屏给取消了。
说实话，现款那个连屏看着确实唬人，但有时候反光挺厉害，而且中控屏角度固定，开车的时候想调个空调还得低头找半天。
新款换成了悬浮式仪表盘加悬浮式中控屏的组合，屏幕分开了，看着没那么“堆料”，但应该更实用。
仪表盘位置高了点，开车看车速不用低头太多，安全点；中控屏下面的空调出风口和副仪表台区域也重新设计了，以前那块地方有点乱，现在线条更简单，按键布局应该会更清楚，调温度、风量估计能盲操作了。
车门内侧的装饰件也换了新样式，摸上去质感好像比以前好点，没那么塑料了。
配置方面，现款其实挺能打的——20英寸轮辋、360度全景影像、全速自适应巡航、索尼8扬声器音响、高通骁龙8155芯片，这些都是标配，用着挺舒服。
新款按理说会在这个基础上优化，大家最关心的应该是会不会减配。
之前就有车主吐槽现款取消了换挡拨片，希望新款别再动这些实用配置了。
反而可以加点新东西，比如智能驾驶辅助功能，现在L2级辅助驾驶都快成标配了，要是能上个L2.5级，跑高速的时候能自动跟车、车道保持，长途开车能轻松不少。
还有座椅通风，夏天开车后背老出汗，要是能配上这个，那可太香了。
三、动力参数降了会不会影响开车体验
买车不光看脸看内饰，发动机“劲儿够不够”才是硬核指标。
这次瑞虎9的发动机参数有点让人意外——还是2.0T，但最大净功率从现款2025款的183kW降到了180kW，少了3kW。
虽然就差了一点点，但不少人肯定会嘀咕：“动力是不是变弱了？”
其实不用太担心，官方没说为啥降，但估计是为了适应新的排放法规，或者想把油耗降下来。
现在油价虽说没以前那么夸张，但能省点油总是好的。
而且180kW的功率，日常开车肯定够用了，起步、超车应该跟以前差别不大，毕竟就差了3kW，开车的时候估计感觉不出来。
变速箱还是老搭档，7速湿式双离合和8速自动变速箱都有。
喜欢开快车、追求换挡速度的，可以选双离合；要是想要平顺，尤其是市区堵车的时候不想顿挫，那就选8AT，两种变速箱各有各的好，能满足不同人的需求。
不过还是希望厂家能把双离合的调校再优化一下，现款低速换挡偶尔会有点“闯动”，要是新款能更平顺就好了，开着舒服比啥都强。
四、这个价格能不能打过竞争对手
改了这么多，最后还得落到“值不值”上。
瑞虎9的售价估计还在15.29万-20.39万元这个区间，跟现款差不多。
但这个价位的燃油中型SUV市场，对手可不少——长安UNI-K指导价15.49万-18.49万元，红旗HS518.38万-24.98万元，还有自家兄弟星途瑶光14.98万-20.68万元，个个都不好惹。
最关键的是销量，2025年8月瑞虎9只卖了2920辆，而长安UNI-K一个月能卖4000辆左右，差距有点明显。
为啥卖不过？可能是因为现在大家买车越来越看重新能源了，吉利银河L7、哈弗枭龙MAX这些混动SUV都卖到这个价位了，油耗比纯燃油车低不少，瑞虎9要是一直只靠纯燃油动力，早晚得被分流用户。
这次改款要是只改改外观内饰，估计很难追上竞品。
得在配置上多下功夫，比如把智能驾驶辅助、座椅通风这些高频需求配置加上，别让大家觉得“花了钱没买到实在东西”。
价格方面，要是能学学星途瑶光，终端优惠再给力点，或者出个入门版拉低起售价，说不定能吸引更多人。
毕竟瑞虎9空间优势摆在那儿，轴距2820mm，后排能跷二郎腿，家用确实挺合适，要是能把“大空间+高配置+实惠价”这张牌打好，销量应该能上去。
参考资料
懂车帝：《新车｜外观内饰造型调整，2026款奇瑞瑞虎9实车，现款15.29万元起》
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