你知道香港第一张“豪”牌照到底在哪辆车上吗？它并非挂在最新款的劳斯莱斯或宾利上，也不在迈巴赫的身上。它贴在一辆1977年出厂、1978年在香港上牌的劳斯莱斯银影II。
这张牌照的现任主人，是郑裕彤家族。1974年，他用15.4万港币拍下这张牌照。到了2026年，按通胀和收入增长换算，它的财富已经超过千万，甚至能让一些所谓的万元户显得微不足道。
说到钱，80年代的万元户现在能换算成多少？1980年，全国城镇职工的月薪大约63.5元，年薪不到800元。1万元，在当时相当于普通工人13年的工资。（其实，换算也没那么简单）社科院经济研究所的综合换算是，1980年代的1万大约等于今天的140万。也就是说，15.4万在今天的价值，约2156万。
这张牌照五十年里，先后在多辆劳斯莱斯身上亮过相，还曾落在宾利和丰田上。1979年，谢贤和狄波拉的主婚车就是这辆劳斯莱斯银云，当时香港能同时拥有豪车和靓牌照的人并不多，郑家就是其中之一。
它属于第三代银云，1963年开始生产，1966年停产，全球不过2000多辆。买得起它的人屈指可数，拥有它就是身份的象征。到了80年代，8888又换到了银刺。
银刺之后换成了宾利雅致——Bentley Arnage，1998年首次亮相，也是宾利在大众集团收购前推出的最后一款完全沿袭传统宾利血统的轿车。它搭载6.75升V8发动机，最大输出456马力，扭矩875牛米，0到百公里仅需5.5秒。
保姆车也换过两次，一台是第二代埃尔法，一台是第三代。香港有四连号车牌的保姆车，除了郑裕彤的8888，杨受成的9999也算一对传奇。杨老板在2005年花了99万港币拍下9999，但那时的含金量，和70年代的15万相比，确实天差地别。
这辆牌照曾在六代劳斯莱斯幻影上使用过，时间很短。此车是郑家的收藏，用来接待贵宾，在内地几乎看不到，香港还能见到的也不多。大多数都是在1979年前生产的。六代幻影总产量只有三百多辆，几乎都是手工打造。除了香港高端酒店，很多时间都在一些大家族的收藏里。如今，它的身价依旧能值一百多万港币。
五十年，一共换了7辆车。未来，这枚号码牌还会给谁讲述它的故事？
