炎炎夏日，对于车主来说最难熬的莫过于钻进被太阳暴晒的车内那一刻。
很多朋友抱怨“空调不给力”，但其实问题往往不是出在空调系统本身，而是打开方式不对。
今天我就来分享几个让汽车空调更快制冷、更省油、更耐用的小技巧。
很多人一上车就立即打开空调AC键和内循环，这是错误的做法。刚暴晒过的车内温度远高于车外，此时应该：
1.先打开车窗和鼓风机，同时开启外循环模式
2.等待1-2分钟让车内热气排出
3.然后再打开AC键，切换到内循环，并关闭车窗
这样做能让车内温度快速下降，避免空调系统一开始就面临极端高温的工作环境，空调效果会更好，压缩机也不用高负荷运转，更省油也更耐用。
温度与风量的设置有讲究
关于温度设置，我发现很多车友存在误区。温度应该调至最低，而不是调到中间温度。为什么？
当你将温度设在中间档位时，空调系统会频繁启停压缩机来维持这个温度。每次启动都会：
增加压缩机磨损让发动机承受额外负荷冲击
*导致怠速不稳定，有时候会出现车身抖动
将温度调到最低，虽然压缩机工作时间会长一些，但启停次数大大减少。这就像发动机一样，频繁启停的磨损远大于持续运转。觉得太冷？不用调高温度，直接降低风量就行。
至于风量档位，手动空调建议用2档，自动空调用3-4档比较合适，既舒适又高效。
空调出风口朝向很重要
出风口扇叶建议朝上，利用冷空气下沉、热空气上升的物理原理，能让整个车厢降温更均匀更快速。避免冷风直接吹向面部，容易导致感冒。我个人比较推荐设置成吹头吹脚模式，舒适度最佳。
内循环是夏季省油的法宝
夏季开空调一定要确保使用内循环。内循环使用的是已经被降温的车内空气，比起不断冷却高温的车外空气，可以节省大量能源。更重要的是，在堵车环境下，内循环还能避免车外尾气进入车厢，对健康也有保障。
保养习惯决定空调寿命
两个保养小习惯能大大延长空调系统寿命：
1.每年清洗空调系统并更换滤芯，否则会堆积灰尘、滋生细菌，不仅影响制冷效果，还会危害健康
2.熄火前提前关闭AC键，保持鼓风机继续运转2-3分钟，将蒸发箱内的潮气吹干，避免长期湿气导致的霉菌和异味
不要为了省油而不开空调
很多车友问我夏天开空调是不是很费油。
我可以明确告诉大家：车辆正常行驶时开空调的油耗与不开空调相差无几，甚至比怠速和低速时开空调油耗还低。
所以夏天千万不要为了省那点油而忍着热开窗开车，不仅难受，高速时开窗的风阻增加反而更费油。
你用对方法了吗？
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