今天就拿 4000 元档最火的两款车来说说 —— 台铃苍穹 EB 和绿源 S75。一个是靠长续航出名的科技派，一个是主打耐用的技术流。不看厂家宣传，只看真刀真枪的实测：零下 17 度冻过，零上 40 度过过，还有上千个用户的真实反馈，帮你挑出最合适的那辆。
先看大家最关心的续航，这可是电动车的命根子，尤其是温度一极端，差别就特别明显。
台铃苍穹 EB 就像个极寒战士。它用的是 72V38Ah 的石墨烯电池，配上自家的蓝鲸动力系统。我们做过个狠测试：把车放零下 17 度的冷库里冻 12 小时，拿出来满电跑，最后跑了 139 公里。要知道普通电动车到了冬天，续航能打五折就不错了，它这缩水率直接砍了一半。
秘密在哪？它的电池带自加热技术，低温下充电效率能提高 30%。北方的朋友冬天骑电动车，是不是总觉得充不满电？这个技术就能解决大问题。
绿源 S75 则是个高温斗士。它的 1200W 液冷电机 2.0 版本，配上智能温控系统，抗热衰是把好手。我们在 40 度的高温天，让它连续爬坡，跑了 68 公里才用了 60% 的电，算下来满电大概能跑 90 公里，而且动力一点没减。
选续航有个简单公式：北方朋友、经常跑长途的，选台铃准没错；南方天气热、主要是日常通勤的，绿源更合适。
动力方面，两台车走了不同的路子，一个追求快，一个追求劲大。
台铃苍穹 EB 加速是真猛，从 0 到 50 公里 / 小时只要 6 秒。有个外卖小哥骑过之后说，红灯起步能把旁边的燃油车甩开半条街。它的极速能到 70 公里 / 小时，在城市里超车变道，那叫一个利索。
绿源 S75 则是个扭矩怪兽，轮上扭矩能到 145N・m，骑起来的推背感，有点像哈雷街霸那种重型机车。我们试过在 40 度的坡路上，让它载着 300 公斤的东西往上爬，动力一点没衰减。
选动力也看场景：喜欢体验速度、经常在城市里需要超车的，选台铃；要拉货、爬陡坡、载重物的，绿源更靠谱。
安全和智能配置，现在也是大家选车的重要参考，这方面两台车都有自己的撒手锏。
雨天骑电动车最怕什么？打滑！台铃苍穹 EB 在这方面下了功夫，TCS 防侧滑系统加上 CBS 联动刹车，再配上 11 寸的半热熔轮胎，湿地刹车距离能缩短 30%。下雨天骑它，心里能踏实不少。
绿源 S75 则更适合复杂路况。它用的是摩托级的反卡碟刹，刹车又快又稳。五级可调的减震系统也很实用，要是载货，把硬度调高 50%，骑起来就不颠了。
安全配置也看地方：多雨的地区，台铃更合适；路况复杂、经常载人的，绿源更贴心。
智能方面，两台车风格迥异。台铃苍穹 EB 走的是科技范儿，北斗定位、语音控车，还能连鸿蒙系统，有点特斯拉那味儿，玩数码的朋友可能会很喜欢。
绿源 S75 则主打实用，光解锁方式就有 6 种，HUD 投影、指纹、NFC 什么的都支持，忘带钥匙也不怕。它还有移车助力，车停在窄地方，挪车不费劲。APP 里还有儿童锁，带孩子出门更放心。
这就好选了：喜欢新鲜科技的，选台铃；总忘带钥匙、家里有小孩的，绿源更贴心。
买电动车不能只看眼前，长期用下来的成本和耐用性也很重要，这才是真正考验车子实力的地方。
绿源 S75 敢承诺电机 10 年质保，可不是随便说的。它的液冷电机用了石墨烯涂层，散热好，磨损小。还有一套三防体系：固态控制器能做到 IPX7 级防水，螺丝防锈，电路板还灌了胶，不怕潮不怕尘。
台铃苍穹 EB 的耐用性也有讲究。它的电池低温保护技术很到位，用 3 年，电池损耗率能控制在 15% 以内，这在行业里算很不错的了。车架也是军工级的，抗疲劳测试能过很多次，骑久了也不容易变形。
来算笔账：台铃苍穹 EB initial price 3999 元，绿源 S75 4099 元，差了 100 块。电池更换周期都是 3 年左右。核心部件保修，台铃电机保 5 年，绿源电机保 10 年。长期用下来，绿源在电机这部分能省不少心。
说到底，选车还是得看自己的实际需求。给大家画个简单的决策树：
预算 4000 元，先看使用场景。北方、要跑长途、冬天特别冷的，选台铃苍穹 EB，139 公里的极寒续航和 70 公里 / 小时的极速能满足你。
南方、要载货、经常遇到高温天气的，绿源 S75 更合适，145N・m 的扭矩和 10 年电机质保很给力。
再看附加需求：喜欢科技体验的，台铃的鸿蒙智联是首选；雨天多的地方，台铃的半热熔轮胎和 TCS 系统更安全。
担心丢车、经常忘带钥匙的，绿源的 6 种无钥解锁很方便；常走烂路的，绿源的五级减震和防扎胎更实用。
别被那些花里胡哨的参数迷了眼，想想自己每天要骑多远，家门口的路好不好走，冬天冷不冷，夏天热不热，要不要拉东西。这些才是决定你该选哪辆车的关键。
你平时骑车都走什么路？要载东西吗？评论区说说你的情况，大家一起帮你参谋参谋，选辆最适合你的电动车。
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