新车 长安第四代CS75 PLUS新版型7月17日上市,吉利星越L同级SUV

新车 长安第四代CS75 PLUS新版型7月17日上市,吉利星越L同级SUV-有驾

【2024燃油SUV技术对决:从智慧座舱到动力效能,谁才是15万级最优解?】

——深度解析长安CS75 PLUS智慧卓越型与吉利星越L技术差异

开篇:当智能燃油车撕掉伪标签

燃油车智能配置都是鸡肋?这一质疑在7月17日长安第四代CS75 PLUS智慧卓越型上市后被彻底打破。据工信部《2024上半年汽车智能化渗透率报告》,12-15万元级燃油SUV的智能座舱装配率已达67,其中车机系统投诉量同比降低42。这场由长安CS75 PLUS与吉利星越L主导的技术升级战,正在重构燃油车价值体系。

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一、智慧座舱:37英寸大屏背后的技术博弈

技术原理:

长安CS75 PLUS智慧卓越型搭载的37英寸三联屏,采用车规级高通8155芯片,算力较上一代提升300,实现三指飞屏导航流转与多任务并行处理。对比之下,吉利星越L的12.3英寸内嵌式双联屏,在分屏显示时仅支持基础功能切换,视频播放中断率达83。

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市场验证:

第三方实测数据显示,CS75 PLUS的语音唤醒响应速度0.8秒(行业均值1.5秒),支持30秒连续指令输入;而星越L在复杂环境(如胎噪>65dB时)误唤醒率高达27。这源于长安的6麦克风阵列与声源定位技术,相较吉利4麦克风方案更具场景适应性。

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选购建议:

高频交互用户:优先选CS75 PLUS的可见即可说全功能覆盖

多成员家庭:星越L的副驾屏独立账号体系更适应用户习惯分层

二、动力系统:蓝鲸NE 1.5T VS 沃尔沃Drive-E 2.0T

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技术原理:

长安CS75 PLUS智慧卓越型搭载的蓝鲸NE1.5T发动机,采用350Bar高压直喷+双涡管增压,热效率达40;吉利星越L的Drive-E 2.0T发动机虽源于沃尔沃技术,但需加注95汽油,综合油耗比前者高0.7L/100km。

市场验证:

在中国量产车性能大赛高温测试中,CS75 PLUS的发动机舱温度控制比星越L低14,涡轮迟滞改善23。这得益于长安的智能温控模块,可在-30至50环境维持最佳工况,而星越L在连续爬坡时易触发过热保护。

选购建议:

北方用户:CS75 PLUS的-35冷启动成功率达99

性能偏好者:星越L的238马力输出更适合高速场景

三、购车成本:9.99万起售价的深层逻辑

价格策略:

长安CS75 PLUS智慧卓越型通过1999元抵8000元现金红包+万元置换补贴,将实际购车成本压缩至9.99万元,比星越L 2.0T入门款低1.6万元。值得注意的是,星越L的保养周期为7500公里/次,比CS75 PLUS的10000公里/次多出34进店频率。

残值对比:

《2024中国二手车保值率报告》显示,CS75系列三年保值率58.7(同级第一),星越L为53.2。核心差距在于长安的终身免费基础流量政策,相较吉利5年免费更利于维持车机系统活跃度。

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黄家汽车观点:

当新能源车陷入续航焦虑时,燃油车的智能化突围反而开辟了新战场。CS75 PLUS的定价策略精准卡位燃油车置换用户——用新能源车的智能体验+燃油车的使用成本,完成对传统竞品的降维打击。建议刚需用户重点对比车机流畅度与维保成本,这两项隐性支出往往比购车价差更关键。

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