太难了！最新MPV降价榜，最高降幅38%，奥德赛、格瑞维亚进前10

2025年仅剩最后两个月，各大车企开始了最后的销量冲刺，降价成为了提升销量最好的手段，消费者也来到了全年中买车最优惠的时候。据懂车帝最新公布的11月MPV降价榜显示，MPV也迎来了大降价，9款车型最大降幅超过20%，燃油车成为降价的“重灾区”，包揽了榜单前10名，德系车占据前3，艾力绅、奥德赛、格瑞维亚终端让利均超5万，传祺M8、赛那、比亚迪夏等热销MPV均入榜前30名，MPV市场开始进入低价期。太难了！最新MPV降价榜，最高降幅38%，奥德赛、格瑞维亚进前10

具体来看，合资车成为降价榜的引领者，占据了前10名中的8个席位，威霆以38%的降幅登顶榜首，奔驰V级、威然、库斯途降幅均超30%，艾力绅、奥德赛降幅高居榜单前列，但销量却并不理想，远低于丰田赛那，格瑞维亚位居第9，终端让利6.7万，入门级车型跌破24万元，大通G50和大通G70是仅有的两款入榜前10的国产车，虽降幅够大，但销量却依旧没有起色。

新能源车价格相对稳定，降幅最大的荣威iMAX8 PHEV仅有17%，瑞风E3、宋MAX DM等销量较低的新能源MPV降幅也只有14%，小鹏X9、比亚迪夏虽入榜前30名，但最大降幅也仅在10%左右，燃油车依然是降价的主力军，菱智、途安L、传祺M6跻身前15名，传祺M8、途睿欧让利超2.5万，赛那最高优惠也达到了3.9万，入门级来到26万左右。

榜单最后，自第32名开始，车辆的最大降幅都不足10%，不过这些车型也大多不是热销车型。极狐考来位居第33名，和风行游艇、大通G10都是9%的降幅，翼真L380、别克GL8 插电混动终端让利超2万元，星海V9、传祺E8新能源都是1万的最大优惠，五菱宏光PLUS、嘉际跻身前50名，最高降幅只有3%，终端让利还不足5000元，优惠并不是很大。