本田V3增压首款车型曝光！900cc排量、1200级性能，扭力怪兽要来了！

去年米兰车展上首次亮相的那台本田 V3 E-Compressor 增压发动机，如今终于迎来了它的首款实车！ 新车命名为 V3R 900 E-Compressor Prototype，目前仍处于概念阶段，但整体造型与量产版的距离似乎并不远。

外观方面，整车采用战斗感十足的现代街车风格。前脸配备细长的LED头灯，两侧硕大的进气造型极具攻击性。油箱线条饱满，发动机兼作车架结构，后轮为单摇臂设计，整体线条简洁流畅，运动气息爆棚。

核心亮点自然是那台全新900cc水冷V3 75°增压发动机。 这台引擎搭载创新的电子控制增压系统（E-Compressor），不同于传统机械或涡轮增压，它可在任意转速下瞬时介入，带来更平顺、更直接的扭力输出。 本田宣称，这套动力系统的实际性能可媲美1200cc级别的自然吸气发动机，真正实现了“小排量大能量”。

目前，官方尚未公布具体的电子配置或重量数据，不过从车体结构上看，这款V3R的整体重量控制得相当不错。考虑到它仍是概念车，后续在量产前仍有不少细节会继续调整。

值得一提的是，这也是本田历史上首款采用V3结构并搭载电子增压系统的街车，同时也是继川崎H2之后，当今全球第二款量产级别的增压摩托。 不过与H2那种追求极致性能的暴力路线不同，本田V3R似乎更注重“线性爆发+强劲扭力”的骑行体验。

川崎H2靠机械狂暴，本田V3R靠电子智慧。 如果量产成真，那“扭力大师”雅马哈的名号，怕是要让位了！