各位车友好，这是一篇岚图知音的车主分享。车主原本开的是油车，总体感受不错但油耗偏高，年份久了之后一些通病也开始暴露出来，因此产生了换车的想法，
偶然一次试驾了小鹏G6之后，车主一家决定买新能源车，车主也在过年期间恶补新能源汽车有关的知识，在对比过小鹏G6、阿维塔07、问界M6之后，最终选择了岚图知音。
在这篇文章中，车主分享了自己的选车心路、用车感受，其中有非常详细的车辆续航总结，总之是一篇非常高质的用车分享，干货满满。正在犹豫要不要油转电或者正在考虑岚图知音的车友都不要错过！
以下为车主真实故事，感谢作者授权分享。
相关车型：全新岚图知音 后驱乾崑版
从福特福克斯到大众迈腾，再到岚图知音，十分感谢互联网上的车友们分享的选车购车宝贵经验，所以这次下定决心，发一份提车作业，供全新岚图知音潜在用户参考。首先表明身份：
全新岚图知音后驱乾坤版（CLTC650KM） 宸星灰+深海蓝
【选车购车】
原来的大众迈腾已服务9个年头多了（106000+KM），总体来说驾乘感受相当不错，但油耗偏高，2017款380 2.0T，城区不开空调11L/100KM、开空调13L+/100KM，高速还是省油6.5L/100KM。随着使用时间增长，大众迈腾的“通病”就暴露出来了：
①天窗排水管老化导致天窗渗水；②不知道是水泵还是传感器的原因，导致水温仪表不稳。加之，又焦虑使用时间长了会烧机油等问题，便萌生了换车的想法。
老车出境：2017款大众迈腾380 2.0T
和家里领导一番交涉过后，终于说服领导同意换车，此处省去1万字，懂的都懂。2025年春节前，陪家里领导去逛花市，附近就有很多4S店，很偶然的试驾了小鹏G6，情绪价值被小鹏的智驾瞬间拉满，领导果断决定就买新能源车。
小鹏销售G6、G7都算了价格，不到20W，还能接受，当即就请4S店评估了一下二手车的价格，结果给了5万出点头的收车价。就是5万多一点点，具体多少对方也没说，后面我在某音上找了个收车的6.2W成交。实话有点接受不了，遥想当年我这迈腾落地26W+，于是打道回府，准备过年。
过年期间，开始恶补新能源汽车有关知识，知道了电池还分租赁、购买两种方式，三元锂、磷酸铁锂两种类型，还有宁德时代、中创新航、欣旺达等品牌，智驾有华为ADS，momenta，VLA等等。综合各方资讯后，明确了购车定位：
①必须纯电，个人觉得增程就是1个电瓶带1个充电宝，加之搭配的小电瓶居多，无感；
②智驾必须是华为的，华为手机控，无需更多理由；
③电池：宁德时代、支持5C800V。虽不知道这是啥，但网上UP主说的“这是电车续命神器”，大抵上是应对充电桩平台迭代升级的一重要参数；
④价格：20W左右，第一次买电车，害怕血本无归；
⑤车型：SUV（第一台车两厢、第二台轿车、这次想体验一下SUV）。
最后，阿维塔07、全新岚图知音作为主要备选车型（背靠央企，心里有种莫名的踏实）。
1.小鹏G6
因为下班途中有听广播的习惯，一档评车节目的主持人用的小鹏G6，这是我最早关注新能源车型，个人认为也是第一次买电车，担心购车成本高、害怕血亏的用户，试错成本比较不错的车型。
试驾后，总体感觉不错，但小鹏智驾在应对“鬼探头”还有那种“进入待转区面对对向来车”时，车辆会紧急刹停感觉比较突兀，那会儿还没发布VLA2.0，小鹏车友勿喷。
有天，某音推了一条关于车企锁电的视频，我当时才知道还有这神操作，网上检索了一下，呵呵！加之，电池用的中创新航，就作为兜底备选车型。
图源网络
2.阿维塔07
颜值在线、科技感极强、远端屏，和之前关注的油车林肯航海家类似，家里领导一眼相中，但阿维塔“屁股”流线、方型方向盘以及眯眯眼大灯这三个“美”，我没有Get到，当然也不排斥。试驾效果也比较满意，纯电elite裸车20.49+智驾1.2+购置税0.9+保险0.6=23.19W，价格也在预算范围内。
唯一美中不足的是，冰箱加装要收2000，充电桩要收5000，因为选配紫色加6000，就将07纯电elite灰外紫内作为备选车型。其实07MAX版本配有空悬+CDC，个人认为是07这个系列最具性价比的，但价格贵2W+。因为正值小朋友开学，学校要求开家长会，试驾完就匆匆走了。
3.岚图知音
原本3月1日应阿维塔销售邀请去试驾阿维塔07，到店以后，销售陪其他客户试驾去了，我们就到旁边岚图门店逛逛，瞬间就被岚图泰山那磅礴的气势吸引，一问价格，呵呵，严重超预算。
经过咨询，本期主人公岚图知音闪亮登场，初见岚图知音，对车头的智慧灯幕造型不是很喜欢，后面慢慢的习惯了，感觉还不错，但“屁股”流线比07好看点，而且四驱版本和07纯电elite价格相差不大，不知道什么原因，销售小姐姐和网上UP主都不推荐四驱版本。
销售小姐姐给后驱乾坤版报价：裸车18.19（现金优惠1.5W+90天库存0.6）+智驾1.2+购置税0.8+保险0.5+选装米其林轮胎0.2=20.89W，原车自带7L冷暖冰箱、送充电桩（含30米线）、送三个礼品（洗地机、除螨仪、纯钛磁吸焖泡杯），积分抽奖13888-28888，销售诚意满满，还加送了隔热膜，感觉性价比拉满了啊。
当天因为时间原因，留了联系方式，约了下周末试驾。后面仔细对比了岚图知音后驱乾坤版和阿维塔07纯电E的主要参数：
①充电效率：岚图知音5C800V，07 4.5C800V；
②底盘：岚图知音麦弗逊+多连杆+LFC+EDC。网上说麦弗逊差很多，虽然我也不知道LFC+EDC是啥参数，但它具有后驱车防侧滑甩尾的技术，这成了主要加分项。07 双球节双叉臂+H臂多连杆 铝合金用料较多；
③空间：岚图知音完胜；
④关键部位（车辆框架）用料：岚图知音2000MPA超强钢、07 1500MPA超强钢；
⑤电池：07略胜一筹（说是宁德时代啥灯厂的）；智驾：07略胜一筹（说是定装定制）；
⑥价格：车+冰箱+充电桩 07落地价23.89W 高出岚图知音3W。在试驾岚图知音后，认为岚图知音性价比更高，最终选择了岚图知音。当时在网上看了车友的评论，底盘上纠结了好一阵，但作为普通消费者来说，没有体验出07的底盘（试驾07顶配带空悬+CDC）好在哪儿，感觉都差不多。
但在智驾上感觉差别出来了，倒也不是使用上的差别，而是在5月8日某音视频说阿维塔推送了ADS5.0升级，岚图还没消息呢。
4.问界M6
3月4日，华为发布了896线激光雷达，原本看好岚图知音的我，又躁动了，又给领导一顿输出，领导同意追加5W预算。当时M6宣传的是25万级汽车，我想落地也就28左右，买个最新的技术和纯正的“华为”，也还不错。
3月6日，试驾完岚图知音后，为了占一个岚图上市优惠名额，交了2000定金，和岚图销售小姐姐约好等M6上市，这儿必须为岚图销售小姐姐点赞，期间情绪价值是拉满了的。
3月23日，M6上市确实搭载了896线激光雷达，但纯电低配小定价格28.98万，落地30+，加点选装直逼35W。当时，纠结了好长时间的896与192，甚至想过先买M7，再升级896曲线救国，因为从内心深处觉得问界溢价高，而且M6不值30W，结果被告知可能性不大。
后面，咨询了一下身边比较专业的朋友和从事问界销售的朋友，其实也就那么回事儿（华为科技粉，不喜勿喷）。加之，领导不喜欢尚界Z7/Z7T，就果断全新岚图知音，落地大概20.93W，和销售报价几乎一样，只是购置税多了100+，保险多了200+。
【用车体验】
这个部分交流几点普通消费者比较关心的话题：
1.车衣
汲取上次大众迈腾的四门亮条时间一长就氧化和车门被石子反弹的小坑小点比较多的经验教训，还是决定贴了车衣，只是在选择车衣的时候，没有盲目选择大品牌或者价格贵点的，走的实惠路线。车衣选择主要参考这几个指标：材质TPU、厚度8-9mil、拉伸强度30-35（35以上的比较优秀，当然也比较贵）、断裂延伸300%-400%（一般380%以上算比较优秀的）。
别被低价引流、也别信车衣作业夸大宣传，最后，XX东自营，2680元，10年质保，师傅手艺不错（贴比膜重要），也帮忙贴了门槛条，弥补了知音没有迎宾踏板的“尴尬” 。
增亮效果还不错
2.续航问题
全新岚图知音后驱乾坤版CLTC续航650KM，初步估算：城区续航大约500KM，高速续航大约350KM，总体上能接受，不知道用几年，电池衰减后的效果如何了。
满电100%
（1）城区续航总结：
从表显掉电来看，每行驶50KM，掉电10%（95%-85%-75%也试过），理论上来说跑到0，就是500公里，听说岚图知音电量0的时候，还能跑20公里，没试过，500KM/650KM=0.76。从CLTC表显续航来看，150KM/(650KM-452KM)=0.75。
从平均电耗来看，81度*0.8/平均电耗12.7=510KM，其中这个0.8，是我在岚图APP能量分布里面提取的，岚图知音驱动电耗占80%，电器等其他电耗占20%。加之，实测用电到25%，跑370+公里，基本可以和前面测算逻辑吻合。
综合来看， 城区续航达成率大概75%。
（2）高速续航总结：
总里程267公里，其中高速256公里，掉电50%，267KM/(644KM-321KM)，续航达成率82%（可能是当天高速有点堵车的原因），百公里电耗只有15.7，不具有参考性，但大多数节假日都要堵车，按照这个车速，反正再跑200KM都应该问题不大。
参照网上顶着限速120KM平均电耗20测算，81度*0.8/平均电耗20=330KM，高速续航达成率大概50%。
岚图APP ， 高速行车报告
3.充电补能
总体上补能速度可以接受，20%-90%，20分钟左右，只是满充比较麻烦（40分钟左右）。这儿不得不提一下5c800v这个参数，无论是在120KWH、360KWH、480KWH、720KWH的充电桩上，充电效率都没超过300KWH，不清楚是不是充电桩或者说车辆电池充电参数被后台限制的原因。
特来电120KWH充电枪 95%-100% 用了17分钟 整个满充时间用了37分钟
这里友善提醒未来新能源首购车友三点：
①很多商用充电桩是充不满的，有的上限95%，有的上限99%，（特XX电可以）；
②车企宣传的几分钟或者10分钟充多少多少，是需要配套充电桩才行，我们日常生活接触到的，多以120KWH快充桩为主，所以在补能时间上别期望太高；
③以岚图知音为例，根据上述充电数据：25%-95%充60度，95%-100%充7度，原来剩余电量25%（81-60-7=14度？它也不占四分之一啊），日常用车过程中别太依赖表显电量百分比去判断余电。
小鹏超充360KWH充电枪 25%-95% 充电枪峰值输出260+KWH
3.智能辅助驾驶
总体上给知音的ADS打85分吧（不针对其他车型ADS），借道避让、红灯起步、变道超车、超车闪灯等等都比较“老司机”，尤其高速智驾相当丝滑，5月2日返程（从老家到现在居住的家）全程智驾，中途有一段暴雨（晚上10点过的能见度）行程，表现也相当不错。但个人认为有几个需要优化的地方：
①高速智驾中，在避让大货车时，如果在多车道的情况下，能够优先选择和大货车跨车道避让（同向行驶过程中，小汽车和大货车中间间隔1个车道），比较符合一般驾驶员的心理安全要求；
②城区智驾中，应对进入待行区、限速等这类场景还需要在优化。智驾识别“待行区”不是那么精准；有的道路导航提示限速30、40，这时候ADS看起来就比较智障了，不过已找到手动解决解方法，就是拨动启动智驾“滚轮”手动调整巡航速度；
③智驾路线依赖导航路线，尤其是在日常城区行车中，导航匹配的路线和驾驶员日常习惯性的行驶路线有差异，如果ADS能记忆，并给予个性化推荐，就相当完美了！
城区智驾我使用的比较少，因为复杂的路况太多，目前的智驾还不能更好地应对
话不多说，重点反馈一下我当时对于896与192的焦虑点，896线激光雷达宣传能识别100m外（具体记不清了）低于14cm的障碍物，以及小动物、井盖等等。
总体上来说192线同样能识别到，前面说的小动物、低于14cm的障碍物我都碰到过，以掉落在路中间的衣服（低于14cm障碍物）为例，ADS自动减速、转向、避让一气呵成，192线能够满足日常用车需要（科技粉自动忽略）。
四、不便之处
全新岚图知音提车1个月+，行驶里程1500KM+，个人用车不便之处有三点（仅供参考）：
①蓝牙钥匙
即使APP里面“自动解闭锁距离”设置为“最低档”，只要从车辆目测8-10m这个范围路过，也能感应到，系统提示频繁解闭锁，蓝牙钥匙关闭，当你真要用车时，就无法实现蓝牙钥匙“近车解锁”了。
②ADS反馈功能，无法查看反馈日志，也不知道后台是否受理。
③微信无法和车机绑定
有可能是我手机系统的问题，我使用华为鸿蒙6，导致微信中的位置无法直接发送到车机。不过已找到补救措施，通过高德或者百度地图和车机连接后发送。至于网上说到的风噪大，实话我个人感觉不明显，也许是我没开过啥高端车的原因、哨兵未适时提醒等等对我个人用车影响不大。
五、结语
我是油转电，第一次购买新能源汽车，个人觉得购买新能源汽车要做好两点心理建设：
①能接受新能源汽车没有残值或者较低残值，普通消费者购车预算不用太高，与自己经济实力相适应即可，新能源汽车给到我们更多的是情绪价值，不讨论“省油省不省钱”这个话题。
②能接受新能源汽车的快速迭代升级，过份在意，只会让我们觉得被“背刺”，增加“精神内耗”，其实就像手机，迭代也很快，我们体验新能源汽车，不也就是从传统“棒棒机”过渡到“智能手机”，唯一不同的是手机的购买成本能够为我们所接受。
最后，希望正在看帖的你选到合适自己的“马儿”。（以上仅代表个人看法，不当之处，敬请批评指正；若涉嫌侵权，请联系删帖）
