领克10 EM-P全球首发,四驱激光雷达新标杆!

家人们!7月4日,新能源车圈有大事发生!在价格战打得火热的时候,领克偏不跟风,一心卷价值、卷技术、卷产品。他们首款中大型豪华运动轿车——领克10 EM-P全球首秀亮相啦!

这款定位“智能电混四驱轿车”的车型,直接把高端配置下放到了20万级主流市场,标配四驱和激光雷达,真是把“顶配变标配”的平权理念贯彻到底,不仅树立了混动旗舰新标准,还让高端配置从“轻奢品”变成了“普及品”。

领克10 EM-P全球首发,四驱激光雷达新标杆!-有驾

先说这设计,领克一直引领行业设计革命,THE NEXT DAY设计语言打破了传统审美,领克10 EM-P更是不墨守成规,以“晨光律动”为灵感,推出了鎏光金、天云米和璃光紫三款全新车色,色彩饱和度提升30%以上,豪车质感直接拉满。而且,定制运动套件让车辆更稳定、更有力量感。

走进车内,豪华感扑面而来。18㎡软性材质包覆,Nappa真皮座椅,哈曼卡顿23扬声器,还有5.7L冷热一体车载冰箱,细节之处尽显高端。前后座椅都配备通风、加热、按摩功能,以“四座平权”理念打破传统豪华车的体验差异。

领克10 EM-P全球首发,四驱激光雷达新标杆!-有驾

动力方面,1.5T全新电混引擎+DHT Evo混动电驱,加上90kW P4异步电机,百公里加速快5.1秒,亏电油耗低至4.2L/100km,是市面上能耗低的四驱轿车。而且,作为二十万级别唯一标配四驱的混动轿车,它坚持“全域安全+”理念,全系标配高稳定安全四驱系统。

性能与操控更是领克的强项,源自赛道的冠军基因在领克10 EM-P上完美传承。CMA Evo原生新能源架构,前双叉臂+后五连杆独立悬架,让车辆舒适性、操控性、安全性都提升不少。

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智能化方面,20万级首搭英伟达Thor芯片,拥有700TOPS强大算力,还全系标配高端豪华车型专属的激光雷达,实现全场景高阶智能辅助驾驶。

领克10 EM-P的推出,是对“价值平权”理念的完美践行,更是对中高端新能源市场的一次价值重构,未来新能源汽车市场竞争的核心趋势就是价值平权与技术普惠!家人们,这样的车,谁不爱呢?

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