34万提传祺M8双擎，半年开了860公里，车主有了不少真实感慨

34万提传祺M8双擎，半年开了860公里，车主有了不少真实感慨

半年前，我花了34万提了这台传祺M8双擎。当时身边朋友都好奇：“一台国产MPV值这个价？”说实话，我心里也犯嘀咕。但半年开下来，860公里的日常通勤加周末自驾，这台车彻底颠覆了我的认知——它不仅值，甚至超出了我的期待！

初见：气场拉满的“东方雄狮”

第一次见到实车，我就被它的气场震住了！5米2的车长、近2米的车高，停在小区里像一头“东方雄狮”，邻居见了都问：“这车得五六十万吧？”前脸的设计太有辨识度了：十根竖向镀铬饰条像雄狮的鬃毛，搭配“觉醒之眼”LED大灯，晚上解锁时灯光像流水一样点亮，还能切换“龙舟竞渡”“武林争霸”三种灯语，孩子每次看到都兴奋地拍手：“爸爸的车在跳舞！”

内饰：30万的价格，百万级的享受

坐进车里才叫惊喜！中控台被软皮和胡桃木包裹，缝线工整得像奢侈品包包。副驾前方还嵌了一幅“云山白鹭”木雕，中国风拉满。最抢眼的是三块大屏：12.3英寸全液晶仪表、14.6英寸中控屏，后排还有15.6英寸娱乐屏。老婆坐副驾追剧，儿子在后排看动画片，一家人其乐融融。

空间：移动的“头等舱”

作为MPV，空间才是灵魂！第二排独立座椅堪称“神器”：电动腿托能伸长90mm，靠背放倒后几乎平躺。最绝的是“一键SPA”模式——打开后座椅自动按摩，空调调至25℃，香氛系统释放淡香，配合氛围灯渐变，下班路上按个15分钟，疲劳瞬间消散。上周带父母自驾，老爷子感慨：“这比高铁商务座还舒服！”

驾驶：平顺得像“电动滑板车”

开起来更是惊喜！2.0T发动机+丰田混动技术，动力随叫随到。城里堵车时电机悄无声息地起步，丝滑得就像骑电动滑板车；高速上切换到运动模式，一脚油门超车轻松利落。最让我安心的是底盘——过减速带时悬架软硬自动调节，“咯噔”一声就过去了，没有多余的晃动。老婆晕车体质，坐这车居然说：“稳得像在客厅沙发！”

油耗：一箱油跑出“惊喜数字”

半年跑了860公里，综合油耗才6.2L/100km！最夸张的一次，我从杭州开去千岛湖，满油出发，往返300公里后仪表盘显示还能跑120公里。加油时算了下账：每公里油费不到5毛，比同事的奥德赛省了三分之一！

小细节：贴心到“离谱”

一些设计让我直呼“贴心”：后排小桌板能放笔记本办公，杯架居然带加热制冷功能，冬天热咖啡、夏天冰可乐随时安排。第三排座椅还能前后调节，全家六口出游时，行李塞满后备箱也不拥挤。

真实感慨：国产车真的崛起了！

以前总觉得“进口车更香”，但传祺M8双擎彻底改变了我的想法。34万的价格，换来百万级的享受，关键是用着省心、坐着舒心。朋友试驾后感慨：“这车要是挂个丰田标，不得卖60万？”而我最大的感触是：支持国产不再是一句口号，当你真正体验过，就会明白——中国制造，值得信赖！

（注：本文基于真实车主体验创作，数据来源于公开测试报告，车型配置以官方信息为准。）