最近内蒙古那达慕刷屏了，草原的风吹到哪儿，哪儿就有“型格车主在草原上画龙”的传说。但别以为这车只能“草原撒野”，它在城市里也是一台行走的快乐制造机——毕竟，谁不想在堵车时踩一脚油门，瞬间切换成“贴地飞行”模式呢？
广汽本田型格的“F1基因”可不是虚的。混动版搭载的第四代i-MMD系统，本质是本田从F1赛场搬来的“黑科技”。2.0L发动机+双电机的组合，爆发出315N·m的扭矩，相当于一台3.0L V6发动机的推背感。草原上的长直道、城市里的红绿灯，只要踩下油门，动力就像被按下了“加速键”，连超车都变成了一场小型飙车游戏。
如果你更爱手动挡的“硬核快乐”，型格的高功率手动版绝对能让你笑出声。短冲程换挡手感、高刚性变速箱，每一次换挡都像在玩“赛车模拟器”。VTEC引擎一启动，动力瞬间“解封”，高速超车时那种“秒杀”的快感，连老司机都忍不住想多来几次。
当然，型格的魅力不止于动力。它的HA架构打造的低重心车身（车高仅1415mm），配上2735mm轴距和接近50:50的配重，过弯时稳得不像一台家用轿车。跑车级悬架+宝马同款可变转向比，哪怕你是新手，也能轻松开出“老司机”的味道。草原上的沙土路、城市的拥堵路段，它都能让你觉得“这车天生就该这么开”。
颜值方面，型格更是年轻人的“出片神器”。三厢轿车和五门轿跑双版本，潮流设计直接对标时尚单品。蓝天白云下的草原，随手一拍就是“大片既视感”，连副驾的朋友都忍不住喊“再拍一张！”
说到底，型格不是一台“去远方的工具车”，而是把“奔赴的过程”变成“目的地”的存在。无论是草原上的自由驰骋，还是城市里的通勤日常，它都能用F1级的性能和贴地飞行的操控，让你觉得——开这车，连堵车都是一种享受。
这个夏天，型格已经带着那达慕限定快乐出发了。你猜，副驾的尖叫，会属于谁？
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