9月7日，韩国媒体《京乡新闻》发表文章称，今年上半年，中国汽车品牌在欧洲市场取得显著进展，而特斯拉的销量却表现低迷。
据汽车市场研究公司Jato Dynamics统计，今年上半年，中国企业的市场份额有所增加，主要是比亚迪、奇瑞汽车旗下品牌和小鹏。据统计，这一数字几乎翻了一番，达到了5.1%的新纪录。销量也增长了91%。
其中，比亚迪以低价为主导的积极扩张政策尤为突出。
1-6月，比亚迪累计销售汽车7.5万辆，同比增长3倍多，其中6月单月销量达15565辆，超越铃木、Mini、Jeep，进入最畅销品牌25强。
小鹏汽车今年还成为欧洲最成功的中国豪华汽车品牌，上半年销量达8338辆。
在纯电动汽车领域，大众今年上半年在欧洲市场销量为135427辆，同比增长78%，领先特斯拉（109262辆），位居欧洲纯电动汽车销量第一。
增长主要得益于该品牌最畅销的纯电动SUV ID.4、旗舰电动轿车ID.7和紧凑型电动掀背车ID.3。
特斯拉欧洲市场份额在今年上半年大幅下滑，从2024年上半年的2.4%降至1.6%。
即使将范围缩小到电动汽车，它在欧洲市场份额中也仅排名第四，排在大众集团（28%）、Stellantis（11%）和宝马集团（10.3%）之后。
欧洲是与中国和美国并列的世界三大汽车市场之一，被视为全球汽车业的前沿战场。
由于进入美国市场的道路实际上已被封锁，中国汽车企业选择欧洲作为拓展海外市场的桥头堡。
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