20万出头的SUV圈，最近微信群里又在讨论八月第三周的销量榜单。途观L这车，快成路边“常客”了。找个饭馆门口，十有八九能瞅见，不管是白色还是银灰。销售王哥总嘴快：“这价位，图个省心，图个牌子呗。”这周，途观L卖了3792辆，竟还屈居第二。头一名到底是哪个，没人在群里吱声，说是有新势力掺和进来了。
隔壁家小辉的爸，前阵子刚换了探岳。他认死理说：“探岳三千多台，能进前六，双离合也没那么玄乎。”他家离国道近，走那种坑坑洼洼乡道，底盘被摁低了。其实大众的底盘调教不算软，比如探岳那张前后悬挂，说是师傅跟德系车挂钩，细节也不在电话里多说。群里有个老刘自测油耗：城区堵车，表显9.5个，跟他之前的速腾差不多，但空间大多了。
话说回来，本田CR-V销量第5名，邻居老邢去年想买，说那变速箱哨声小点儿就好了。CR-V的空调出风口可以折成两种风向，据说这是日系车里蛮少见的“小聪明”。可惜真到冬天，对着副驾脚吹老是觉得风力不够。威兰达第9，这名字在村里不太熟，实际看过的多半是车友聚会那种场合，听说跟荣放底盘差不多。汉兰达则14名，也算持家之选。
捷途旅行者挂尾了，才1238辆。我们小区里见过那辆顶配，后排出风口下藏着USB接口，维修师傅还打趣，“造得人性化，不怕小孩玩充电。”不过听说胎噪偏大，国道一跑就嗡嗡的，怪不得坐第三排的小孩闹腾。
新势力这阵子蹿得快，乐道L90排进了前排。这车据说主打智能座舱，群里小崔开的是高配，整天发语音：“中控屏软件半月一升，不怕流氓APP找麻烦。”不过乐道L90的车门密封，据徐师傅修理时说，边胶有点软，老是有人误会漏风，其实是密封条压根跟日系车比不一样。
听说零跑C11和乐道L60销量也不错。C11据说后排拓展空间灵活，但冷门配置才有后备箱感应自动开盖。销售小吴提一句：“这玩意，来厂里才见得着。”L60很多群友都说电池包有防护板，但城市路用没啥实际用处。前些天有群里群友撞了井盖，底盘刮花，不是防护板救的，还是底盘离地高了点。
再翻榜单下半段，问界M5跟豹5排名靠后。M5主打混动，开过的陈师傅说，糊涂人很难分清充电和加油到底啥节省，维修时电机声音也没逸出来多少。豹5这名字新，实际上市一段，销量没蹿起来，有人吐槽后排背靠角度偏直，长途赶路小孩不好睡。
皇冠陆放卖1070辆。王嫂前几年想买，嫌保养费高，后来改看二手汉兰达，说丰田的发动机皮实，实际陆放底盘调高了点，冬天市里立交桥已经不怕磕底，更适合北方路况。瑞虎9也混进榜单，销量不理想。群友说，这车的“防爆轮胎”是选配，有人真拿钉子扎过，车修厂师傅打包票：“补起来麻烦，别指望真无敌。”
榜尾还有er008，坦克400新能源，和奥迪Q3。坦克400新能源油耗据李师傅测过，“混动标到5个，但城里堵车不止，厂家标的有点虚。”奥迪Q3跌到五百多辆，小区里剩下的那辆18年老Q3，一直在修ABS模块。老车和新车比下来，没人敢说多牛，毕竟电子件这几年常出事。
前天晚上微信群吵起来，争论哪个车最能撑得住。最后大胖发了段视频：自家乐道L90因为自动大灯感应太灵，省了手动开关的事，却发现下雨夜路时灯居然偶尔“失灵”，他媳妇骂了句：“新车就是有猫腻！”群里笑了一夜。养车这事，怕不是的一句销量榜了得——还得看哪辆熬得住岁月。
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