2025年4月，路虎揽胜卖了1231台，比雷克萨斯LX多出三倍！ 这车最便宜也要140万，顶配直接干到335万，但土豪们抢着刷卡。2024年全年它卖了19825辆，比奔驰GLS、宝马X7加起来还多。 有人说它是“煤老板专属”，可广东、浙江的老板们买得比东北还猛。 一台落地160万的车，凭啥让人一边骂“修不好”一边掏钱？
2024年路虎揽胜起售价142.8万，顶配335.8万，比奔驰迈巴赫GLS还贵一截，但全年销量19825辆，直接碾压奔驰GLS的13985辆和宝马X7的7331辆。 长轴版车长5米25，轴距3米2，比迈巴赫GLS更大，后排能跷二郎腿，老板们就爱这“移动行宫”的派头。
2025年4月，揽胜优惠后最低140万出头，比前两年加价10万才能提车的行情“划算”多了。 当年最低配落地接近160万，现在省下的20万够买块劳力士
全系标配空气悬架、电吸门、英国之宝音响，入门3.0T低功率版也有360马力，市区超车绰绰有余。 高配直接上4.4T V8，615马力，但买的人反而少——毕竟200多万的价格，不如加点钱上宾利添越。
13.7英寸大屏、半苯胺真皮座椅，连门把手都是隐藏式设计，仪式感拉满。 网友调侃：“坐进揽胜，其他车都像毛坯房。 ”
标轴版全球卖，但长轴版5米25的车长、3米2的轴距，专为国内老板定制，后排能放倒成躺椅，还带冰箱和腿托。 国外网友酸了：“这尺寸在欧美停车位根本塞不下！ ”首付30万，月供2万多，中产咬牙也能“踮脚够一够”。 销售私下说：“不少小老板贷款买揽胜，谈生意时车钥匙往桌上一拍，合同立马签成。 ”
2024年销量前五省份是广东、浙江、江苏、北京、四川，东北三省连前十都没进。 在珠三角，黑色长轴揽胜是老板圈标配，网友戏称：“没辆黑揽胜，都不好意思说自己是包工头。 ”
加10万选装SV套件，车身镀铬件换成哑光黑，中网镶一道红边，开上路立刻和普通版拉开差距。 销售透露：“深圳有客户花400万定制，连车顶行李架都要镀金。 ”
从英国女王到贝克汉姆，再到国内明星，揽胜的皇室贵族光环就没断过。 姚明曾说：“揽胜是我少数能坐进去的车。 ”这句话被4S店印在宣传册上，成了最佳广告。
2024年路虎还搞了波“骚操作”：邀请车主参加英国古堡自驾游，全程住庄园、吃米其林，拍成纪录片在高端商圈轮播。 一位参与活动的上海车主说：“这钱花得值，朋友圈点赞破千！ ”
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