6月5日凌晨，马斯克突然在X平台宣布：SpaceX将立即退役"龙"飞船。
这一决定直接切断了美国政府载人航天的核心工具，火药味十足。
几小时后，特朗普在"真实社交"上开火："马斯克疯了！ "
他威胁要终止特斯拉和SpaceX的所有政府补贴与合同，称这是"最简单的省钱方法"。
两人的骂战瞬间点燃资本市场。
特斯拉股价当天暴跌14.26%，市值蒸发超1500亿美元（约合人民币1.08万亿元），创四年最大单日跌幅。
这场决裂的导火索，是一份名为"大而美"的税改法案。
特朗普声称马斯克"早就知情"，马斯克光速打脸："法案根本没给我看过！ "。
马斯克连续三天炮轰该法案"令人作呕"。
他在6月4日号召民众"扼杀法案"，直言"让美国破产是不对的行径"。
矛盾迅速升级到人身攻击。
马斯克在弹劾特朗普的帖文下回复"是的"，并爆料"特朗普出现在爱泼斯坦萝莉岛文件里"。
更狠的是，他翻出2024年大选旧账："没我帮忙，特朗普根本赢不了！ "
特朗普则嘲讽马斯克因"电动车强制令被撤而失控"。
刀刀见肉的政策威胁紧随而至。
"大而美"法案计划取消7500美元/辆的电动车补贴，摩根大通测算特斯拉年利润将直接蒸发12亿美元。
法案还藏着两把暗刀：
新增每年250美元的电动车"养路费"，消费者购车意愿可能受挫；
储能业务税收抵免也被终止，特斯拉能源板块遭重创。
华尔街分析师直呼"灾难级操作"。
Gerber Kawasaki CEO罗斯·格伯痛斥："没有商人会主动树敌总统！ 特斯拉董事会该换掉马斯克了。 "
50 Park投资公司亚当·萨汗更悲观：
"现在买特斯拉等于赌博，股价再跌估值还是虚高！ "
暴跌前已有预警信号。
"木头姐"凯茜·伍德悄悄减持近5万股特斯拉股票，套现1700万美元。
尽管她曾高调预测特斯拉将涨至2600美元。
特斯拉基本面同样拉响警报。
2025年Q1财报显示：营收同比暴跌9%，净利润骤降71%，现金流压力巨大。
全球销量数据更触目惊心：
法国市场同比萎缩63%，德国暴跌76%，中国批发量腰斩49%，美国本土连续四个月负增长。
品牌形象因政治立场遭反噬。
马斯克担任特朗普政府"效率部长"后，特斯拉被贴上"特朗普政策符号"标签，激怒大批进步派用户。
分析师警告：
"政治化可能永久削减15%-20%的需求。 "
早期投资者罗斯·格伯喊话马斯克："除非你全职搞自动驾驶，否则我没信心！ "
技术路线也遭质疑。
纯视觉方案的Robotaxi被指"安全存疑"，6月12日即将推出的服务面临Waymo强力竞争。
估值泡沫在暴跌中显形。
特斯拉市盈率高达150倍，是丰田的5倍、英伟达的3倍，利润却只有丰田的五分之一。
空头成为最大赢家。
S3 Partners数据显示：仅6月5日一天，做空特斯拉的机构就狂赚40亿美元。
纳指被特斯拉拖累下跌0.83%。
费城半导体指数跟跌0.44%，苹果、英伟达等科技巨头集体翻绿。
马斯克的政治豪赌仍在继续。
他宣布退出特朗普政府效率部时，三个月仅省下2000亿美元开支，远低于承诺的1万亿美元目标。
这场商界大佬与总统的战争，
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