早些时候,人们对A0级小车的需求是能开就行。但随着纯电A0级小车市场的消费结构年轻化,消费需求升级,广大消费者对纯电A0级小车的用车需求变得更高也更加丰富,这使得纯电A0级小车开始摆脱入门代步车的定位,朝个性化、智能化以及精品化等方向发展。
在这样的大背景下,不少精品且个性的纯电A0级小车陆续“冒头”,比如2023年5月,纯电方盒子定位的宝骏悦也家族正式诞生,随后悦也Plus问世,吸引了不少年轻消费者的关注。近日,悦也家族再迎新车型,2026款悦也Plus正式上市,标志着纯电方盒子闯入7万级纯电市场。
作为新车型,2026款悦也Plus的外观造型变化不算大,延续了经典方盒子造型和Square Box设计语言,并搭载了辨识度较高的斑马纹呼吸式前大灯+赛道流光后尾灯组,还新增了超影灰、逐日橙两款全新车色,整个车色选择增加至5种,一定程度上能满足消费者的个性化审美诉求。
当然,外观设计不算2026款悦也Plus的最大升级点,空间才算是这款新车型的升级亮点之一。虽说2026款悦也Plus的车身尺寸与25款一致,但其通过对全车头部空间、腿部空间的优化,使得其实际“得房”空间达到了4.5立方米,后排腿部空间达到870mm,头部空间达到1061mm,一定程度上确保了每位乘客可以获得比较宽裕的头部空间和腿部空间。
并且2026款悦也Plus的后备厢在常规状态下有385L,后排座椅全平放倒后,后备厢容积最大可以拓展至1715L,同时全车设计了九合⼀多功能扶⼿台、主副驾储物格、后备箱固定⽹格等在内的28处灵动储物空间,实用性可圈可点。
与此同时,2026款悦也Plus的智能配置也有升级,比如中控屏升级为12.8英寸,分辨率升级到1080p,亮度提升45%,整个科技感更好,内容更清晰。而且2026款悦也Plus的智能语音也迎来升级,接入了DeepSeek大模型,语音理解能力提升,还能够深入理解用户的需求和偏好,智能推荐多样化选择。
还值得一提的是,2026款悦也Plus在保留原有的401km续航版的基础上,新增了301km和501km两个续航版本,这使得这款新车可以覆盖城市通勤、近郊出游、跨城出行等更多场景需求。
另外,2026款悦也Plus搭载了75kW⾼功率电机,峰值扭矩达到了180N·m,动力性能比较充沛,同时爬坡⻆度>30%,爬坡有力,再加上⾼强度笼式⻋⾝+全系标配540°全景影像,2026款悦也Plus一定程度上可以满足用户的轻度越野需求。
结束语
可以说,2026款宝骏悦也Plus不仅希望抢占更多的市场份额,也计划重新定义7万级纯电车的价值标准,让纯电A0级小车的定位从“够用”升格为“好用”,为更多年轻人提供更个性更潮流更好玩的购车选择。
说得直白些,2026款悦也Plus有希望迎来广泛的市场机遇。
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