7.99万起！大众途岳降价成香饽饽？

在新能源浪潮席卷汽车市场的当下，大众途岳凭借“价格屠夫”的标签强势回归，从曾经的16万起售价一路降至7.99万，成为合资SUV市场的一匹黑马。这个价格，让不少消费者惊呼“不比国产新能源香？”

降价，销量回暖的秘诀

途岳的降价策略可谓“诚意满满”，不仅官方指导价下调至12.59万，更推出“一口价”策略，实际起售价仅7.99万，直接杀入主流消费区间。价格调整后，途岳的销量迅速回暖，从之前单月不足5000辆，跃升至高峰期月销18581辆，近两个月也稳定在万辆左右，用数据印证了“降价即真香”的市场规律。

设计年轻化，空间越级

途岳的外观设计在大众家族中颇具辨识度，2025款的调整更贴合当下审美，前脸采用家族新设计语言，侧面线条棱角分明，尾部贯穿式尾灯+中间车标+下方字母徽记，是大众标志性设计。虽车身长度仅4355mm，但轴距达到2651mm，为越级空间打下基础，完全能满足家庭日常出行需求。

配置实用，主打“够用就好”

途岳的内饰延续大众一贯的简约风格，配置上，自动空调仅高配搭载，其余版本为手动空调，这也是价格下探后的成本优化结果。但横向对比同价位合资SUV，途岳的配置仍算厚道。以次低配版本为例，多花1万即可获得全速自适应巡航、倒车雷达、主动刹车、并线辅助等智能安全配置，以及全景天窗、车顶行李架等实用功能，性价比相当突出。

动力调整，贴合家用

为适配入门定位，途岳取消了2.0T版本，新增1.5L自吸车型，并保留1.5T版本，精准覆盖家用需求。1.5L+6AT版本动力平顺够用，油耗经济，适合追求稳定省心的用户；1.5T+7DCT版本动力更强，实测综合油耗7.35L，兼顾性能与油耗，适合对动力有一定需求的消费者。

7万级合资SUV的“务实之选”

从16万到7.99万，途岳的降价幅度堪称“诚意满满”。对于追求合资品牌品质、看重稳定性和低用车成本的消费者来说，它比新能源车型少了续航焦虑和充电依赖，比同价位国产车多了品牌背书和成熟技术。如果你预算8-10万，想买一辆空间够用、油耗经济、省心耐用的SUV，降价后的途岳或许比不少国产新能源更对你的胃口。这款“价格屠夫”级合资SUV，是否能成为你的家用代步首选？