2025 年下半年有多款新车上市,包括北京现代 ELEXIO、全新奔驰 CLA L 纯电版、极狐 S3 等,以下为你详细介绍:
SUV 车型
北京现代 ELEXIO:
北京现代首款纯电平台 SUV,基于 E-GMP 平台打造,预计今年三季度上市。定位紧凑级 SUV,长宽高分别为 4615mm/1875mm/1675mm,轴距 2750mm。提供前置单电机和双电机四驱两种动力布局,前驱版电机功率 160kW,四驱版综合功率 233kW,搭载弗迪电池的磷酸铁锂电池组,官方续航超 700km,30%-80% 快充仅需 27 分钟。
全新奔驰 CLA L 纯电版:
奔驰纯电 MMA 平台的首款车,最快有望年底上市。长宽高分别为 4763mm/1836mm/1471mm,轴距 2830mm。配备端到端 L2 级智能辅助驾驶及基于 MB.OS 全新架构打造的智能座舱,搭载 800V 高压平台,单电机最大功率 200kW,电池容量 85 度,CLTC 续航里程 866km,还搭载两挡变速箱,百公里电耗 10.9kWh。
极狐 S3:
定位低于极狐阿尔法 S5,价格或更亲民。采用全新设计语言,搭载峰值功率为 150kW 的单电机,最高时速 155km/h,电池包由宁德时代或者中创新航提供。
捷途纵横 G700:
捷途品牌全新豪华越野产品序列的首款车型,预计年底前正式上市。采用非承载式车身结构,长宽高分别为 5198mm/2050mm/1956mm,轴距 2870mm,提供 5 座和 6 座两种布局。搭载鲲鹏超能混动 CDM-O 系统,由鲲鹏超能混动 2.0TD 发动机 + 三电机架构构成,拥有越野 “三把锁”,配备后轮转向、蟹行模式、900mm 涉水与 IP68 级防水等功能。
方程豹钛 7:
方程豹钛系列第二款车型,定位可城可野的新能源方盒子,预计第四季度上市,车价或 30 万元左右。长宽高分别为 4999mm/1995mm/1865mm,轴距 2920mm,采用 5 座布局。采用承载式车身结构,搭载 1.5T 插电式混合动力系统,两驱版后置单电机最大功率 200kW,四驱版前后双电机最大功率分别为 160kW 和 200kW,匹配弗迪磷酸铁锂电池组,纯电续航可达 105km。
小米 YU7:
定位豪华高性能纯电 SUV,溜背轿跑设计,车长 5 米,轴距 3 米,7 月上市。亮点为双电机四驱、3.2 秒破百、760km 续航、10 分钟快充 400km,全系激光雷达 + 700TOPS 算力 Thor 芯片,支持高阶智驾,无缝连接小米智能家居,预计 25.59 万元起,主打 20 万 + 市场性价比。
极氪 8X:
定位家用中型 SUV,尺寸介于极氪 7X 与 9X 之间,8 月上市。提供纯电 / 插混双版本,可选 800V 平台 + 空气悬架,预计搭载 Thor 智驾芯片,竞品为理想 L8、问界 M7。
奇瑞风云 T11:
大六座增程 SUV,车长 5.2 米,轴距 3.1 米,9 月上市,主打家庭市场。搭载 1.5T 鲲鹏增程系统,纯电续航 200km,综合续航 1400km,后排配备 17.3 英寸吸顶屏。
蔚来 ES8(第三代):
豪华纯电旗舰 SUV,基于 NT3.0 平台,第四季度预售。采用 925V 高压平台、线控转向、智慧底盘,延续 6/7 座布局,或增配换电权益。
理想 i6:
理想旗下首款纯电 SUV,延续理想 MEGA 前卫设计理念,采用自研碳化硅电机,提供单双电机可选,前后电机最大功率分别为 150/250kW,采用 800V 高压纯电架构,全系标配 5C 磷酸铁锂电池,充电 10 分钟续航 500 公里。
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