买车不着急,大降价看6月,4个理由讲清楚

想要买车的朋友们注意了,六月中下旬的汽车市场可能会迎来历史价格的最低点,奉劝想要买车的朋友一定要再等一等。到时候车价绝对会让你目瞪口呆,只要你扛过了5月的车展,后面一定会有一降再降的价格。

博世之所以这样讲,就一定有根据,没有数据咱说个der?从今年一月到四月的销售数据来看,如果没有国补,车会卖更差。实际上,有些高层人早就料到了如今车企的市场行情,出各种补贴也是刺激经济的一种办法,也算抛砖引玉吧!

再看财联社的数据,从25年4月1日到30日,全国乘用车累计销售175万辆,同比增长14%。为什么增长了14%,还非要等到6月?的确,今年相比去年的销售量是增长了,但从财联社电报能看出,它和3月份的销售量相比却下降了9.4%。

买车不着急,大降价看6月,4个理由讲清楚-有驾

博世作为一名从事汽车维修行业多年的人,发现了一个很奇怪的现象,事故车的淡旺季与汽车销售量的淡旺季是相同的,而且进入淡旺季的时间都差不了几天。而且还有一个不争的事实,淡季总是发生在每年年中的时候,也就是5月、6月、7月、8月。

不仅汽车行业如此,很多其它行业的淡季也是这个时间。再从上图中分析,今年累计销售量为688万辆,同比增长了7.9%。而去年是没有补贴的,今年的补贴政策还是非常诱人的,但在拿着补贴同比去年只增长了7.9%,这个数据并不好看。

因为有国补,更有人去操作一下,拿了厂补还拿了国补,也就是说拿了补贴的购车人可比没拿补贴的人买车,便宜太多了。

这688万辆的销售量当中,我们盲猜一下,拿了补贴的购车者有多少。有图有真相,请各位兄弟看下图。

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截止到4月13日,汽车以旧换新补贴申请超200万份,这是什么概念呢?销售了688万辆,补贴申请超过了200万份,各位,有大约三分之一的购车者享受了这个政策。其中报废补贴最高能拿到2万元,有74.7万人享受了报废补贴。

通过以上分析,事实已经非常明显了,补贴对于销量的刺激是非常大的。再说今年燃油车的价格,可比去年优惠了很多。有些车企一直在捍卫自己的价格,可最后还是接受了事实,不得不低下那高昂的头颅了。

就一句话,你不降价购车人就不买账。例如说迈腾330豪华版,20.69万全款裸车优惠6万,优惠后14.69万的价格。

再说本田CR-V。这车之前卖的的确好,前些年这车加价5万多销量依旧“嚣张。”再看如今,直接优惠5.8万,而事实是什么?优惠了5.8万,销量却一落千丈,甚至可以称无人问津。

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速腾也是,去年只降价4万左右,再看今天直接奔着6万去了,这些可都是往年的畅销车型,王者车型。

看今天的燃油车市场,都在拼降价没有一款车敢涨价卖的。第三点,为什么说买车要等6月底呢?

很重要的一个原因,因为新能源汽车的市场也不容乐观,接下来也会进入狂狂降价的行列,不然谁的车都卖不出去,这是事实,这是一个任何人都无法改变的事实。

有人可能不太认可这个说法,新能源汽车不是越买越贵吗?例如说问界M8、小米SU7,卖得不都挺好的吗?但这是假象,现如今连眼睛看到的东西也不一定是真的了。

还有比亚迪,销量再创新高,四月份销售量达到了38万多辆,但问题是它降价了呀!说的很真实吧!试想一下,如果比亚迪不降价,能保持销量上涨的势头吗?我看未必!

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看智驾版秦L车型9.98万,三个多月前刚刚上市,现在直接全款裸车降价1.4万,全款裸车来到了8.58万。如果您做贷款,返点还要再减8000块,分期裸车价格来到了7.78万,吓人不各位?如果说再拿个厂补,直接7.18万。如果觉得这价格还不够吓人,再走个补贴2万块,价格来到了5.18万。

这和前些年的乐驰一个价,这价格不比天塌了么?这种形势谁都怪不了,没有竞争就没有进步。今年下半年,新能源汽车肯定会一降再降,稍安勿躁看结果。

今年5月份忍住没买车的朋友们,干脆在等等。等到6月中下旬,再省个万儿八千就跟玩一样,这还是保守估计。

为啥是保守估计,看到BBA车型了没,那是实打实的降价啊!反观去年,宝马硬是搞出了一个涨价政策,涨价不多就3万块,但很多人被宝马这一政策割了韭菜,真的太不争气,宝马一忽悠消费者就上钩了。

买车不着急,大降价看6月,4个理由讲清楚-有驾

看现在宝马降价到什么程度了?打对折各位!之前不是挺牛批涨价么?现在也软到不行了。例如宝马X5,官方指导价为61.5到80万,现在卖49.9万,但博世还是要劝消费者再等等。

因为它降价的前提是让您做贷款,买什么延保套餐,虽然49.9万的价格有忽悠人的成分,但咱稳住别着急,现在宝马全款裸车已经优惠了8万元,做贷款的话加上返点的6万来计算,最低配为47.5万元。

即便是47.5万,咱还是要稳住心态,等下半年再优惠个2万块问题不大。

宝马3系打68折,23万多,全款落地25.9万。宝马5系打7折、X1打6折、新X3打85折,那真正打对折,打5折的是什么车型?

电车I3打对折,35.39万直接打对折,但情况是什么?没人买,根本没人买!打骨折还是无人问津。

买车不着急,大降价看6月,4个理由讲清楚-有驾

以上四个理由够充分了吧!这个车降价那个车降价,搞得消费者心态很浮躁。众多车企为什么要这样做,目的不就是冲销量,生怕自己车卖不出去。

无论他们怎样搞,怎样刺激消费者买单,但我们普通工薪家庭还是要慎重选择,10万块的车够用就行,切勿冲动。

我们虽然开着十几万的车,但心里面踏实,那些冲动购买30万甚至40万车的朋友,生活也不见得有外表那样光鲜,说不定裤头都要补着洞,外面却穿着貂,外表华丽,可内在空虚。

最后劝大家一句,买车勿冲动,降价看6月!

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