讲真，最近车圈最魔幻的事情，已经不是谁家又背刺了谁家，也不是哪个老板又在直播里哭了，而是“意外购车”这种行为艺术开始变得流行。
本来是陪哥们去修仙广场看装备，结果哥们两手空空，你自己却渡劫飞升了。这事儿听着就跟去海底捞上厕所，结果办了张年卡一样离谱。但星纪元ES这个事儿，就这么发生了。这已经不是简单的买车了，这是车在选人，属于是血脉觉醒了。
一坐进去，那个所谓的空间感，其实是个伪命题。现在的新能源，但凡是个正经纯电平台，空间都跟压缩毛巾一样，看着不大，进去能开银趴。但星纪元ES这事儿坏就坏在，它不光大，它大得让你忘了自己是在一个铁壳子里。之前开车，尤其是我们这种中年人，坐姿稍微不对，那个腰啊，就跟被债主打了一样。但在这车的龙椅上，你感觉自己不是司机，是等着上朝的皇帝。腰部支撑？腿部空间？别闹了，这是在给你的尊严做马杀鸡。
最典中典的场景，是后排。后排坐的不是家人，是评委，是你人生的甲方。你爸妈往后座一躺，腿一伸，说出那句“比家里沙发还敞亮”的时候，这车的价值就已经完成了闭环。什么800V高压平台，什么碳化硅电机，在你妈觉得“这位置躺着舒服”面前，都是一堆乱码。这才是真正的反技术崇拜。技术的尽头不是参数，而是丈母娘的点头。孩子能在后排摆开阵势玩玩具车，这意味着什么？意味着这已经不是交通工具了，这是移动的儿童乐园，是家庭矛盾的缓冲带。这他妈才是人坐的车！
然后就是续航，这个车圈最大的玄学。所有车企都在讲续行，但用户只关心一件事：我开的时候慌不慌？之前开电车，那个续航往下掉的速度，比我的头发还快，每一脚电门下去都像是在燃烧自己的功德。但星纪元ES这玩意儿，官方说能跑多少，实际上就真差不太多。这在今天这个吹牛逼大赛现场，简直是一股清流。这就好比修仙小说里，所有人都说自己能一剑开天门，结果来了个老实人，他说他只能一剑劈开一座山。然后他真的过去，咣一下，把山劈了。
你说他技术有多逆天？不见得。他只是不骗人了。就“不骗人”这一点，已经干翻了百分之九十的同行。那位车主开着去隔壁市玩，往返200公里，电还够通勤。这是一种什么样的体验？这就是安全感。一种“我不过了，你们也别想活”的掀桌子式竞争，不一定非要用价格，用“诚实”也能把桌子掀了。最好的闪电战，就是你以为我要跟你拼刺刀，结果我直接在你家食堂里当起了打饭师傅，主打一个物美价廉。就问你怕不怕？
至于那个智能交互，现在每家都在吹。什么“你好XX”，什么连续指令。讲真，我每次开车最烦的不是堵车，是后排的人瞎指挥，感觉自己像个专车司机。星纪元ES的语音系统，就好比给你配了个嘴替。你不用动手，动动嘴就行了，“打开空调调至25度并开启座椅加热”，它一次性给你办了。这东西的核心价值不在于炫技，在于让你在家人面前显得特别从容，特别有掌控力。这是一种情绪价值，一种“你看你老公我多牛逼”的隐形装备。
所以，为什么会出现“意外购车”？
因为逛之前，你脑子里装的都是特斯拉的品牌光环，是蔚来的海底捞服务，是小米泼天的流量。这些都是信仰，是玄学，是需要你先“信”了，才能感受到的东西。会买特斯拉的人，就是喜欢特斯拉本身，你跟他说别的都没用。
但星纪元ES，或者说奇瑞这个理工直男，他突然开窍了。他发现，要把这些已经被洗脑的信徒拉回来，靠讲经是没用的，你得直接把庙给拆了。怎么拆？就是不跟你玩那些花里胡哨的。
你讲品牌，我就讲空间，大，就是大。
你讲科技，我就讲续航，实，就是实。
你讲生态，我就讲体验，顺，就是顺。
写到这里我自己都觉得有点扯，但你仔细想想，是不是这个道理？它用一种最朴素、最蛮不讲理的方式，把你从那些品牌玄学里一榔头敲醒。就像你本来想去奢侈品店买个包，路过菜市场，发现猪肉打折，又新鲜又便宜，你一冲动，买了五斤。包忘了，但晚上能吃上红烧肉。
这种“意外”的本质，是一种消费主义的突然崩盘。你发现你追求的那些高大上的东西，在“让我爸妈坐得舒服”、“让我自己开得不慌”这些最基本的需求面前，一文不值。所以，买这车不是因为你有多懂车，恰恰是因为你突然不想再“懂”那些车企想让你懂的东西了。你只是一个想让全家都舒服的中年人。
不装了，摊牌了。这才是这场意外的核心。
我们严格遵守国家法律法规，坚持正确的舆论导向。如有内容调整需求，请提供依据以便依法处理。小编写文不易，期盼大家多留言点赞关注，小编会更加努力工作，祝大家生活一路长虹。
全部评论 （0）