深蓝L06,这台预售价卡在13.99-16.19万区间的全新中型轿车,要在11月18日正式上市了!
官方还放出话来,最终定价会有惊喜,加上2025年底前锁单,跨年交付的购置税差额深蓝全包,这波操作,简直是诚意满满啊。
外观这东西,见仁见智。
分体式大灯,封闭格栅,溜背造型…深蓝L06的设计,嗯,挺“深蓝”的。
不过,前备厢有100L,这个必须点个赞,储物空间直接拉满。
车身尺寸方面,长宽高分别为4830/1905/1480mm,轴距2900mm,这数据,放中型车里也算能打的。
智能化是深蓝L06的一大卖点。
它搭载了与地平线共同研发的全域一段式端到端辅助驾驶系统,全系标配激光雷达。
有了这些家伙什,城区/高速领航辅助功能不在话下。
话说回来,现在新势力,谁家没点智能驾驶的玩意儿?
关键还是看实际体验,别到时候又变成“期货”。
内饰方面,深蓝L06走的是简约路线,中控台线条平直,舒俱来紫、月光石白、烟晶雾灰三种配色可选。
配置方面,三辐式多功能方向盘、AR-HUD抬头显示、15.6英寸向日葵屏、手机无线充电、360全景影像、自动大灯、电动尾门、车内氛围灯、外后视镜电动调节/折叠、全景天窗…该有的都有,也算对得起这个价位。
动力方面,目前预售车型只有纯电版本。
电机型号是XTDM67,最大功率200千瓦。
电池方面,有56.12kWh和68.82kWh两种容量的磷酸铁锂电池组,对应续航里程分别为560公里和670公里。
这个续航,在现在这个大环境下,只能说是中规中矩,够用是够用,但想有惊喜,估计有点难。
官方还特意提到了深蓝L06将搭载京西第四代磁流变悬架,号称10ms级瞬时响应、1000次/秒高频调节、全场景自适应软硬切换。
这个东西,听起来很唬人,实际效果嘛…只能等上市后试驾才能知道了。
不过话说回来,悬架这种东西,玄学成分比较高,有人觉得提升巨大,有人觉得感知不强,只能说萝卜白菜,各有所爱。
总之,深蓝L06这台车,从目前的信息来看,各方面都比较均衡,没有明显的短板,也没有特别突出的亮点。
如果最终定价真能给到惊喜,再加上不错的实际体验,相信还是能吸引不少消费者的。
但是,现在的新能源市场,竞争实在太激烈了,各家车企都在拼命内卷,深蓝L06想要脱颖而出,恐怕还得拿出点真本事才行。
京西第四代磁流变悬架究竟能不能带来颠覆性的驾乘体验?
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