指导价10.98万元起-全系柴油2.0T,搏胜皮卡新增车型上市

想买一辆既能拉货又能越野的皮卡,但又不想花大价钱?最新上市的中国重汽搏胜皮卡新增车型,直接把价格卷到了十万出头。10.98万元就能买到全系标配的2.0T柴油发动机,这性价比听着就让人心动。不过别急着下单,先跟着我看看这台皮卡到底藏着什么惊喜。

开着皮卡去工地送货,老板都问我是不是换了进口车

指导价10.98万元起-全系柴油2.0T,搏胜皮卡新增车型上市-有驾

隔壁老王家搞装修,前阵子买了台搏胜S6商用版长轴车型。上个月帮他运瓷砖,2米长的货箱轻轻松松塞下80箱货,老司机上手就夸方向盘轻得像家用车。最绝的是,开到工地烂泥路上,420牛·米的柴油发动机愣是没打滑,轮胎碾过碎石堆跟压马路似的。收工路上,包工头扒着车窗问:"这车得二十万吧?"老王憋着笑指了指车标——中国重汽四个字在夕阳下泛着光。

指导价10.98万元起-全系柴油2.0T,搏胜皮卡新增车型上市-有驾

改装钱全省了 牧野版出厂自带"越野大礼包"

指导价10.98万元起-全系柴油2.0T,搏胜皮卡新增车型上市-有驾

要说这次新增车型里的狠角色,还得看搏胜S6牧野版。上周跟着越野俱乐部进山,亲眼看见这台车怎么玩转烂路:700mm涉水喉让它在过河时从容得像条鳄鱼,底盘装甲刮蹭岩石叮当响却毫发无伤。最刺激的是冲45度陡坡,挂上低速四驱模式,三把差速锁齐齐发力,车子硬是像壁虎贴墙一样稳稳往上蹭。下山时打开蠕行模式,脚都不用踩刹车,自动以5km/h龟速挪动,新手司机都能当越野老炮儿。

指导价10.98万元起-全系柴油2.0T,搏胜皮卡新增车型上市-有驾

中控屏比我家iPad还大 拉货路上也能K歌

指导价10.98万元起-全系柴油2.0T,搏胜皮卡新增车型上市-有驾

别以为皮卡内饰都是硬塑料凑合事。坐进搏胜的驾驶舱,咖啡色真皮座椅透着高级感,12.3英寸中控屏支持语音控制。上次帮亲戚搬家,路上突然下雨,喊了声"打开空调除雾",瞬间视野清明。等红灯时戳开在线音乐,6个喇叭放《最炫民族风》,后斗里绑着的老母鸡都跟着扑棱翅膀打拍子。货主大哥看得眼热:"你这车拉货可惜了,该去搞婚庆车队啊!"

指导价10.98万元起-全系柴油2.0T,搏胜皮卡新增车型上市-有驾

柴油车也能静悄悄 凌晨出车不扰民

开过柴油皮卡的人都懂,大清早启动车辆时"突突突"的动静能吵醒整条街。搏胜这回用了潜艇级静音技术,实测在地库启动时,站在车尾听声音跟汽油车差不多。上次凌晨四点去农贸市场拉菜,邻居张大妈居然没来砸门投诉。等红灯时瞟了眼分贝仪,表显才41分贝——比图书馆翻书声还轻。

买新车居然送无人机 4S店销售都惊了

要说厂家这次真是下血本,7月份购车直接送大疆无人机。朋友小刘上周提了越野版,当场拆箱试飞。销售小哥边看边嘀咕:"我卖车三年,头回见买车送飞机的。"更实在的是金融政策,2年零利息贷款算下来,月供比租车还便宜。小区保安老王算过账:"买这车拉货,半年就能把月供赚回来。"

从工地到戈壁,从货箱到驾驶舱,这台十万级的国产皮卡正在打破人们对工具车的刻板印象。当商用版的钢筋铁骨遇上牧野版的越野基因,再配上乘用车的智能配置,它不只是在卖车,更像是在兜售一种自由的生活方式。下次在高速上看见车尾闪着倒L型尾灯的皮卡,记得鸣笛打个招呼——那八成就是搏胜车主在奔赴新的征途。

0

全部评论 (0)

暂无评论