问界M7 2025款：30万级SUV的“守门员”真身，宝马X5和GLE都难敌

要说今年在车友群里被提起最多的国产SUV，还是得数问界M7新款。别看去年刚冒头时还有人嘀咕“仓促”，这两年下来，那叫一个越活越精神。余承东一出手，这事儿就有点意思了——先是M9把BBA高端区间搅了个底朝天，再到现在这台2025款M7，直接成了不少人茶余饭后的谈资。

前阵子在洗车店碰见老刘，他那辆Q5L刚做完保养，一边擦玻璃一边感慨：“现在谁还真拿三十多万去买合资？你看看马路上，全是问界。”我顺着窗外瞅了一眼，还真不假。新老M7、理想L系列、毛豆Y扎堆停着，但最显眼的还是那抹红金渐变的新珊瑚红漆面。

今年新出的这个颜色，我老婆第一眼看上就念叨，说像小时候吃过的一种糖纸。销售小张后来跟我科普，说这是三层喷涂工艺搞出来的，不光好看，还耐脏。我听得云里雾里，只记住一句话：洗车频率能少一点，总归省心。

其实论配置，今年这个2025款是真的下血本。不少功能直接从自家旗舰兄弟那儿搬过来，比如激光雷达和鸿蒙智驾，还有什么无图城市NCA啥的。我平时跑长途不多，但邻居大壮试过几次高速领航，说体验比他原来的GLC顺滑多了。他还特意提了一嘴，“自动泊车连斜列都能进，比以前省事。”

空间方面倒是真没吹牛。这代轴距拉到了3050mm，后排腿部空间一下子宽敞不少。我亲戚家娃多，上次全家出游借走一天，把第三排放平当床用，小孩们一路睡得呼噜直响。二排还能调节靠背角度带腿托，据说最大134°，“零重力”模式打开，大胖子坐进去也不挤。

讲安全的话，有一次微信群有人发事故照片，就是前段时间南五环追尾那个。一台黑色问界撞到前面皮卡，据说AEB刹停及时，人没啥事。这回升级到4-150km/h全向AEB，加上2000MPa潜艇钢壳体，还有10气囊覆盖，就算碰撞测评师傅都夸防护厚道。“中保研三项全G”，技师王哥经常挂嘴边，也不知道是不是厂家给灌输的口号，不过听起来确实唬人。

动力选择也灵活。有朋友喜欢纯电冲劲大的四驱版，零百加速4.8秒；像我这样偶尔跑长途，就更偏爱增程型——240公里纯电续航日常通勤绰绰有余，要是真缺电油耗才五六升，每次加油站老板娘还纳闷怎么这么久才来一次。有意思的是，现在800V快充平台上线以后，不少充电桩甚至兼容特斯拉超充，我去年国庆假期试过一次，从天津开回山东老家，中途补能很方便，一顿饭功夫又满格。

内饰这一块，现在年轻人特别挑剔，新鸿蒙座舱基本满足各种花样需求。15.6英寸2K屏幕+语音连续指令，用方言喊空调导航它也认；后排孩子插华为平板打游戏，多屏互联不卡顿。据小区修理厂的小马爆料，这套系统偶尔OTA更新慢点，不过实际故障率低，他自己已经习惯帮客户远程指导升级操作了。“比某些合资牌子的卡死强太多。”

音响效果也是一绝，有位音乐老师专门研究过HUAWEI SOUND系统，说露营模式下外放声场覆盖半个营地。不过最让我服气的是座椅舒适性——Nappa皮质触感细腻、二排18向调节带按摩通风，我爸妈坐了一趟直夸比自家的沙发软和。也不是没有槽点，比如CDC减振器偶遇烂路会有轻微异响（据维修技师讲属于正常范围），但整体滤震表现同价位算拔尖水平吧。

再聊聊价格政策。今年新能源购置税免征延续到底，对顶配车型来说等于白赚三万块，北京上海绿牌不用摇号，小姨抢不到燃油指标最后选了增程版，也是奔着政策福利去的。而且据说年底换购还有额外补贴，这波操作把理想、小米那些竞品压得够呛。同价位横向对比下来，你让X3、GLC这些传统豪华品牌情何以堪？

最后再八卦一句，新老用户群体最近在论坛吵翻天，有怀旧党觉得22年首批上市版本诚意不足，可如今技术配置迭代这么快，也没人愿意再盯着过去计较。当初吐槽最多的人，如今反倒成铁杆粉丝，在朋友圈晒交付证书刷存在感……生活就是这样奇妙啊。一晃几年过去，当年的BBA信仰，如今竟然被国产新能源一步步蚕食掉，不知道明年还能不能看到宝马X5和GLE撑场面的样子呢？

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