吉利星舰7 EM-i首发,纯电续航200公里,高速NOA也来了!

现在这汽车市场,真是让人看得眼花缭乱,尤其是在十几万块钱的家用SUV这个领域,那竞争简直是到了白热化的程度。

今天你出个新款,明天他就来个大降价,咱们普通老百姓选车,就像站在一个琳琅满目的超市里,看着货架上堆满了各种各样的商品,都说自己好,实在是不知道该从哪下手。

最近,吉利汽车又往这个本就拥挤的赛道里扔下了一枚重磅选手,一款叫做“星舰7 EM-i”的新车。

吉利星舰7 EM-i首发,纯电续航200公里,高速NOA也来了!-有驾

听这名字就挺唬人的,但大家心里肯定会犯嘀咕,这到底是实打实的升级,还是换个壳子又来收割一波呢?

咱们今天就掰开揉碎了,用大白话聊聊,这艘“星舰”到底新在哪,它对我们普通消费者的影响又有多大。

首先得说一个所有插电混动车主心里最在意,也可能是最头疼的事儿,那就是纯电续航。

以前我们买插电混动车,很多人图的是能上个绿牌,不受限行困扰,顺便还能省点油。

但实际用起来呢?

很多车型的纯电续航也就五六十公里,这个数字看着还行,可一到夏天你开个空调,冬天开个暖风,电量掉得比翻书还快,实际能跑的里程大打折扣。

这就导致了一个很尴尬的局面:为了省钱,你得天天充电,回家第一件事就是找充电桩,搞得比上班打卡还准时。

要是哪天忘了充,或者小区充电桩被占了,第二天就只能当纯油车开,背着个大电池,油耗可能比同级别的纯油车还高。

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时间一长,不少车主都懒得折腾了,干脆就把那块电池当个摆设,完全违背了买插混车的初衷。

但是,吉利这次在新车上做的改变,可以说是直接瞄准了这个最大的痛点。

他们把入门版车型的纯电续航里程,一下子提升到了130公里,高配版本更是达到了惊人的200公里。

这个200公里是什么概念呢?

咱们来打个比方,假如你在一个大城市上班,每天上下班通勤来回的路程是60公里,这已经不算近了。

那么充满一次电,这辆车足够你跑三天还绰绰有余。

周末想带着家人去趟郊区的公园,或者去超市大采购,基本上也都在纯电续航的覆盖范围之内。

这样一来,你的用车习惯就彻底改变了。

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充电不再是每天的必修课,而可能变成了一周一次的轻松任务。

在绝大多数日常使用场景下,你完全可以把它当成一辆纯电动车来开,享受电车带来的安静、平顺和低成本,而发动机则成了一个让你长途远行时没有里程焦虑的“定心丸”。

这种从“天天充”到“一周一充”的转变,是实实在在的体验升级,它让插电混动车真正摆脱了“鸡肋”的帽子,变得非常实用。

说完了续航这个硬指标,咱们再来聊聊现在大家越来越看重的“软实力”——智能驾驶。

过去,在十几万这个价位的车上,所谓的智能辅助驾驶,功能往往比较基础,基本上就是自适应巡航和车道保持。

这些功能在路况好的高速上确实能帮我们省点力,但要说有多“智能”,还远远谈不上。

你还是得时刻保持警惕,准备随时接管车辆。

很多时候,这些功能更像是个锦上添花的配置,而不是一个能让你真正信赖的伙伴。

可这次新款的星舰7,直接把一套被称为“高速领航辅助”,也就是我们常听到的高速NOA功能,给带到了这个价位。

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这东西可就不是简单跟车那么简单了。

你可以把它理解成一个更高级、更聪明的驾驶助手。

当你开车上了高速公路,设定好导航并开启这个功能后,车辆就能在很大程度上自己“管”自己了。

它不仅能稳定地在车道中间行驶,根据前车速度自动调整车速,更厉害的是,当它判断前方车辆太慢时,会自动打转向灯,观察旁边车道是否安全,然后流畅地完成变道超车,之后再并线回到原来的车道。

快要下高速或者需要转换到另一条高速的时候,它还会提前帮你变道,自动驶入匝道。

对于经常需要跑长途的人来说,这个功能简直是太有用了。

几个小时的长途奔波,精神高度集中,很容易感到疲劳。

有了它,驾驶的压力大大减轻,你可以更放松地监控路况,旅途也变得更安全、更轻松。

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把曾经只在三四十万甚至更贵的豪华车上才有的高端技术,下放到普通家庭也能消费得起的车型上,这背后体现的是我们中国汽车工业强大的技术实力和快速的发展速度,这对我们消费者来说,是天大的好事。

除了续航和智驾这两大核心升级,新车在车内的体验上也下了不少功夫。

现在的人们,上车第一眼看的就是中控那块大屏幕。

这台车给了一块15.4英寸的大屏,而且搭载了吉利现在主推的Flyme Auto车机系统。

用起来的感觉就像操作一台流畅的平板电脑,反应快,界面也好看,各种功能应用也很丰富,比起很多合资品牌车上那个卡顿、老旧的车机系统,体验要好上几个档次。

另外,在舒适性配置上也是给得相当大方,比如前排座椅的加热、通风甚至按摩功能,在冬天特别实用的方向盘加热,还有能把重要信息投射到挡风玻璃上的HUD抬头显示,以及能有效隔绝噪音的双层隔音玻璃等等。

这些配置放在以前,你可能得去更高级别的车型上才能找到,但现在,它把这些都打包给了你,让你花更少的钱,享受到更高级别的舒适和便利。

综合来看,吉利这次推出的新款星舰7,它的升级思路非常清晰,就是把钱都花在了刀刃上,精准地解决了用户最关心的几个问题。

它用超长的纯电续航,让日常通勤的成本降到了最低;用高级的智能驾驶辅助,让长途出行变得更安全、更轻松;再加上那些诚意满满的舒适配置和智能化的车机系统,让整台车几乎找不到明显的短板。

它就像一个各科成绩都很优秀的学生,在竞争最激烈的市场上,这种全面均衡的产品力,加上吉利自身的品牌影响力,无疑会让其他竞争对手感到巨大的压力。

而这种车企之间的“内卷”,最终受益的还是我们广大的消费者,我们能用更合理的价格,买到技术更先进、体验更好的产品。

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