官宣!五羊本田首款跨骑电摩即将发布!或将解决电摩续航痛点!

五羊本田正式公布了他们家的新电动车E-VO,定在5月26号北京亮相!虽然官方放出的车型图打了点马赛克,但咱结合工信部信息和北京车展的谍照,带大伙儿瞅瞅这款跑车范儿电动摩托的真面目。

造型这块儿,E-VO算是把复古咖啡骑士风格玩出了新花样:圆溜溜的大灯被半透明罩子包着,活像科幻片里的能量块;前伸的流线型车头配上侧边后视镜,既带着老派摩托的赛道血统,又用硬朗的车身折线整出了未来机甲味儿。

前后倒置减震配上低趴车把,战斗姿势拉满,车屁股简简单单的尾部里藏了个摄像头的位置,藏着设计师不按套路出牌的小心机。

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动力方面整了个中置马达+链条传动的王牌组合,最高8千瓦的劲儿直接叫板125cc油车。

靠着电机的先天优势,车轮上的爆发力特别猛,红绿灯起步那推背感能把同级别油车甩开几个身位。

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听说轻量版143公斤能飙到110码,高配版157公斤直接干到120码,两个版本刚好覆盖城里钻缝儿和郊区撒欢的不同需求。

装备这块儿可能有大招,车厂自家的智能系统可能头一回用在电摩上,人车互动据说要搞出行业新花样。

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现在曝光的图里看着像双屏配置——大号液晶屏管行车数据,车把中间的金属按键区专搞智能操作。

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ABS防抱死、防打滑系统、无钥匙启动、边撑停车断电这些硬货估计都不会少。

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充电可能是E-VO的王牌,自带国标6孔充电口,用的就是现在满大街新能源车充电桩的标准。

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这意味着骑这车能蹭遍全城的汽车充电站,充电速度比普通电驴快得多,不用再担心半路没电。

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大伙儿觉得这台马上要上的新车咋样?评论区唠起来!

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