老王最近在群里吵着要换车,看上了二手沃尔沃S90,问我这车到底好不好,其实这车不能说非买不可,也不能说它坑,主要还是看车的年份、跑了多少公里和你想怎么用。
老王最近在群里吵着要换车,看上了二手沃尔沃S90,问我这车到底好不好。其实呢,二手S90这车不能说非买不可,但也不是碰都不能碰,主要就看你怎么挑、怎么用了。
这车在二手车市场挺多的,尤其是2017到2020年的款,路上经常能看到。为啥这么多呢,那时候沃尔沃主打安全,卖得挺好,而且配件也不贵。不过要说它能保留多少价值嘛,它比奔驰宝马奥迪差一点,但是比大众又强一些。
举个例子,2017年的车当时买要30万,现在二手也就15万左右,2020年的车当时40万,现在二手可能20万出头。大概三年下来,它的价值能剩下百分之六十五左右,算是个中等偏上的水平,但指望它像理财产品一样买完就升值,那是不可能的。
这车就跟买个二手手机差不多,性能合适、能满足你用就行。
挑车的时候,别光盯着最新的款。2017到2018年的老款,虽然便宜是便宜,但是配置确实低点,车里的导航系统反应慢,用起来感觉像回到了以前。我开过一辆,仪表盘还是那种小灯泡的,开起来有点老旧的感觉。
要是你预算不多,就想有个沃尔沃牌子,那这种老款也还行。不过,2019到2020年的小改款,那才真的值得考虑。2019年这批车改了车里的系统,能用苹果手机的CarPlay了,座椅坐着也更舒服。
到了2020年,新款又增加了主动刹车功能,安全方面做得更足了。所以说,最好是选2019年以后,跑了没超过10万公里的车。因为公里数少,车的发动机和底盘磨损就小,用起来更省心,就像你买二手电瓶车一样,当然是选电池能跑得远的,不是快没电的。
在选车的时候,别只看价格高低,更要看看车的年份和它跑了多少公里。比如,你看到一辆2020年的车,跑了六万公里,肯定比2018年的车跑了十二万公里要靠谱很多。买的时候要问清楚卖家,有没有在4S店保养的记录,光说车况好没用,得有凭证才行。
等到实际试驾的时候,多留心听听。比如,车子冷启动的时候,发动机有没有奇怪的声音,像是有什么东西在里面响。开过减速带时,听听底盘有没有松散的响声。我之前帮朋友去看车,就发现一辆车的底盘有点生锈,那基本就是泡过水的车,当时就直接不考虑了。
这车用起来,沃尔沃的安全功能确实没得说,但油耗可不低。在市区里开,大概十公里就要烧掉一升油,比同级别的其他车要费一点。平时开的时候呢,就别把它当成跑车去折腾,开得平稳一些,按时做保养就行。它很适合平时上下班代步,或者周末带着家人出去玩。
我上周去试驾了一辆2020款的S90,2.0T的发动机配8速变速箱,加速起来特别稳,感觉就像坐高铁一样。不过开了一会儿也发现,它的中控屏幕反应有点慢,想两个蓝牙还得手动操作,这些小毛病在二手车商其实挺常见的。
但车里像安全气囊、座椅加热这些配置,用着确实让人觉得挺安心的。所以说,如果你平时上下班开车多,特别看重安全,那二手S90就能成为一个挺不错的伙伴。要是你更看重买车的划算程度,也许可以看看二手的凯美瑞,可能更便宜也更省心。
总的来说,二手沃尔沃S90不是那种能让你捡到大便宜的宝贝,也不是说它有多么不好,它就像家里用了很多年的老物件,用起来挺舒服,但你也得仔细检查,看看有没有什么需要修补的地方。
别光被它豪华品牌”的名头给吸引了,先好好看看车况怎么样,再来谈价格,这才是最重要的。如果你手里预算不算多,又想买一辆安全系数高、用起来还不错的车,S90确实可以考虑一下。但要是你就是想图个便宜,那可能还有其他更合适的选择
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