标致408的悲剧:物理防御点满,却被魔法一招秒杀

东风标致最近整了个大活,把那个叫408的车,搞了个什么“龘龘款”,一口价8.97万,还给你3年0息。

不装了,摊牌了。

法系车走到今天这一步,基本上就是放弃治疗,开始享受人生了。8.97万买一个A+级的合资轿车,这价格,讲真,已经不是掀桌子了,这是直接抱着煤气罐冲进了餐厅后厨,高喊一声“我不过了,你们谁也别想活”。如果说之前比亚迪秦PLUS是把蛋糕抢走了,那标致这一手,就是连桌子上的蜡烛都没给同行剩下。

要么成仙,要么成盒。标致选了后者,但想在成盒前,拉着全世界一起蹦个迪。

这车最爱吹的是什么?空间。车长4750mm,轴距2730mm。数据确实漂亮,看上去像个正经车。但问题是,现在这个年头,空间这玩意儿,是最不值钱的“天赋”。我突然想起来我楼下那家快倒闭的兰州拉面,老板最后也是搞了个8块钱一碗还送鸡蛋的活动,面还是那个面,但就是没人去了。标致现在就是这碗拉面,料给的足足的,但食客们已经跑去吃预制菜了。

标致408的悲剧:物理防御点满,却被魔法一招秒杀-有驾

尤其是那个i-Cockpit唯我座舱,名字起得像个什么高科技飞船的驾驶舱。核心是那个小得跟玩具一样的方向盘,美其名曰“手不离盘、眼不离路”。我作为一个真的开过法系车的中年人,对此的评价只有两个字:扯淡。那个小罗盘,让你感觉不是在开车,而是在开一艘随时要沉的法式小船,全靠信仰和肌肉记忆指引方向。你确实眼不离路,因为你得死死盯着路,生怕一不留神就开到沟里去。什么黄金三角,一臂掌握,搞得跟修仙功法一样,实际上手感就是,别扭,非常别扭。

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这种设计,就是法国人最后的倔强。他们坚信自己是艺术的化身,是审美的顶点,但市场这玩意儿,它不讲艺术,它只讲究一个“人民群众喜闻乐见”。人民群众喜欢什么?大屏幕,大沙发,大冰箱。你标致给什么了?一个小盘子,一个反人类的仪表盘视角,还有一个需要时间去适应的驾驶逻辑。这就像你给一个饿了三天的人端上了一份分子料理,还跟他讲解构图和意境。大哥,他只想吃一碗猪脚饭。

然后是安全。标-致-很-安-全。重要的事情说三遍。什么“中国十佳车身”、“最佳材料”,热成型钢强度1600MPa,听着跟金钟罩铁布衫一样。整车高强度钢占比超过70%,讲真,这用料确实是典中典级别的扎实。

但,这恰恰是最大的悲哀。

当下的汽车市场,是一场彻头彻尾的玄学战争,而不是物理考试。你的对手们,早就开始修仙了。人家玩的是智能座舱元神出窍,是自动驾驶一步飞升,是OTA升级原地渡劫。你还在干嘛?你还在修炼金刚不坏之身。你跟用户说,你看我这身钢板,多硬,能抗揍。用户看了一眼旁边理想车里正在播放的动画片,头都没回。

你的物理防御点满了,但人家打的是魔法伤害。这就叫降维打击。三体人看了都气活了,科技都被锁死了,你还在研究怎么把一块砖头造得更结实。这种感觉,太魔幻了。

再聊聊那个所谓的黄金动力组合,第四代360THP发动机配爱信6AT。讲真,这套东西,放在五年前,是能横着走的。1.6T的古董反应堆,虽然年头久了点,但胜在稳定,久经考验,轻易不会出什么岔子,也不会把你发射到月球上。爱信6AT更是传家宝一样的存在,平顺,可靠,逻辑清晰。

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可问题是,时代变了,大人。现在是2024年,你跟一群新势力聊AT变速箱,就像是在电竞总决赛里掏出一把算盘,你确实算得又快又准,但对面直接掏出计算器开始语音输入了,就问你气不气?你的平顺,有电车丝滑吗?你的响应,有电机直接吗?你的油耗,能跟插混比吗?

不能,都不能。所以,你所有的好,都成了刻在墓碑上的优点。

写到这里,我觉得我有点刻薄了。好像把标致说得一无是处。但你仔细想想,我说的难道不是事实吗?这世界就是这么操蛋。

标致408这车,其实浑身都是宝。尤其是那个百年大师级底盘调校,这是法系车最后的灵魂。那种厚重感,那种韧性,那种过弯时给你的信心,确实是很多同价位车给不了的。开起来,它更像一个有血有肉的机械伙伴,而不是一个冷冰冰的交通工具。

但讲真,现在谁还谈驾控?有几个用户能在上下班堵车的路上开出底盘的极限?大家要的就是一个移动的沙发,能把人舒舒服服地从A点运到B点就完了。你这底盘,就是屠龙之技,是上个时代的浪漫。

所以,这台车就像一个偏科的武林高手,外功练到了极致,钢筋铁骨,内力深厚,招式沉稳。但这个江湖已经不流行肉搏了,流行的是飞剑和法宝。他所有的优点,都无法被这个时代的用户所感知。

8万9千7!这价格简直就是把尊严扔在地上踩!它把所有这些上个时代的优点,打包成一个压缩饼干,用一个近乎羞辱性的价格甩到你脸上,问你:要不要?

这是一个巨大的矛盾体。你买它,等于用一个极低的价格,买到了非常优秀的机械素质,和几乎为零的智能化体验;你买它,等于拥有了一副坚固的躯壳,和一个来自十年前的灵魂;你买它,等于向全世界宣布,你是一个不在乎别人眼光,只在乎自己感受的,纯粹的驾驶者。

或者说,一个单纯的穷鬼。

那么,这车到底能不能买?如果你就是一个中年人,预算卡死在10万内,对车的需求就是代步,安全,省心,偶尔还想体验一下所谓的驾驶乐趣,那这车简直是为你量身定做的。它身上那些缺点,你可能根本不在乎。

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但如果你对智能、对科技、对社交属性有一丝一毫的幻想,那你看到它的车机,可能会当场哭晕过去。

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所以结论是什么?这车这么好,为什么就是卖不好呢?

答案很简单,因为它是一辆标致。

这个理由就够了。这是一种深入骨髓的品牌玄学,完全不讲道理。就像你问为什么现在没人买诺基亚的功能机了,哪怕它能砸核桃,待机一个月。因为它叫诺基亚。这种爱真的很特别,当你恨过一个品牌的时候,你就懂了。

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