官宣！合资轿车销量排行，朗逸第2，奔驰C级第9，飞度仅50名

合资轿车销量大洗牌

新能源车越来越火了，这事儿可不得了，直接把传统燃油车市场的老大哥们给整懵圈了，尤其是轿车这块儿，合资车的销量真是大变样啊！

最近公布的2025年5月份第三周合资轿车销量排行榜一出来，那场面简直让人震惊。以前卖得超好的日系车，现在被消费者晾到一边去了，反倒是德系车的表现特别抢眼。榜单上排名前十的车里，德系车占了八席，简直霸榜了！朗逸这次拿了个第二，速腾和宝马3系都进了前五。帕萨特、迈腾这些B级车也卖得特别好。至于奔驰C级，也排到了第九。

再看看日系车，就两款挤进了前十，但这两款车的成绩还行，轩逸拿了冠军，凯美瑞第三。不过像雅阁、亚洲龙、卡罗拉这些经典日系车型，都没能进入前十。更惨的是本田飞度，一周才卖了119辆，只能勉强挤进前50名。

官方已经公布啦，5月份第三周的合资轿车销量榜里，朗逸没保住冠军的位置，奔驰C级排第九，飞度更是垫底，只拿到第50名。这变化也太大了吧！

合资车市德系日系强其他车系掉队

仔细看看，合资车市场上德系和日系简直是一统天下，美系、韩系、法系这些呢，已经有点撑不住了，掉得挺快的。

就说销量吧，轩逸和朗逸这两款车啊，一周就能卖四千多辆，那叫一个牛！但帕萨特和迈腾就没那么幸运了，这周的销量不太行，连竞争对手凯美瑞都超过了它们，甚至销量还不如宝马3系呢。德系豪车的表现倒是不错，奥迪A6L、奔驰C级、宝马5系都排在前十名里，奔驰E级和奥迪A4L也在前面，排名不低。不过雅阁的销量就有点惨了，才不到两千辆。亚洲龙、卡罗拉、宝来这些热门车型呢，销量算是中规中矩吧，没啥特别突出的地方。至于君越和君威嘛，虽然降价降得厉害，但卖出去的数量还是不多，终端销量就是上不去。

合资新能源车集体哑火

新能源车这块，合资品牌确实有点跟不上趟儿。车型不多，卖得也一般。就说大众的ID.3吧，上市挺早的，但上个月才卖了834辆，跟去年同期比还降了不少呢。丰田的bZ3也是不冷不热的，没啥太大起色。宝马的i3勉强排到第30名，日产的N7就更惨了，才卖了259辆。天籁的新能源车销量更是连千辆都不到。蒙迪欧和伊兰特也好不到哪儿去，都是500多辆。雷凌和型格的表现也不行，本田的飞度就更别提了，直接垫底，一周才卖了119辆。