名爵Cyberster发布！30万级市场，能破局吗

MG Cyberster将于6月30日上市

上汽名爵在6月16号放出了消息，说全球第一款敞篷电动跑车MG Cyberster会在6月30号正式上市。这次还推出了两种新颜色，鸢尾青和安第斯灰。

这辆车是双门设计，长度有4.5米，最吸引人的地方就是它的电控剪刀门，开合角度能达到61°，特别酷炫。而且它的顶配版本加速超级猛，只要3.2秒就能从0跑到100公里每小时，在30万价位的市场上还挺有竞争力的。不过现在电动跑车市场竞争这么激烈，这两个新配色能起到什么作用呢？会不会是个突破口啊？

MG Cyberster：年轻人的新选择

鸢尾青这颜色啊，用的是小分子颜料技术，阳光一照就会有蓝绿渐变的效果，看着特别灵动。它的灵感来自法国国花鸢尾花，所以显得特别有活力，很适合年轻人。安第斯灰呢，走的是低调高级路线，属于那种低饱和度的莫兰迪色系，看起来很有质感，专为那些追求品味的精英们设计。

这种“青春版+轻奢版”的双色调搭配，正好戳中了25到35岁这个年龄段人群的不同审美需求。而且这次2026款Cyberster还做了个大升级，把红色软顶敞篷直接从选配变成标配了，还加了红黑和灰白两种双色内饰，这样一看，运动感和优雅感都有了，视觉效果拉满。

说到剪刀门的设计，那可不是为了哗众取宠哦。它背后的电控系统厉害得很，0.8秒就能快速打开，而且车门底部还有专门的空气动力学设计，能让风阻系数减少12%，跑起来更顺畅。

再来说动力，这车搭载了400千瓦的双电机四驱系统，配77千瓦时的电池，在CLTC工况下能跑520公里，比特斯拉Model 3高性能版的455公里还要长一些，实用性更强。最关键的是，上汽自己研发的星云纯电平台支持800伏高压快充，15分钟就能补能300公里，直接解决了电动跑车续航焦虑的问题。

MG名爵的双线突围术

在国内市场上，Cyberster这个车呢，其实有点被比亚迪海豹、哪吒GT这些对手给“压价”了。你看那些车，起售价才17万多，直接冲着入门级跑车市场去了，搞得Cyberster压力山大。

不过名爵想了个办法，就是玩“错位竞争”。它不跟那些纯电轿跑硬碰硬，而是靠剪刀门加敞篷这种特别的设计，主打“个性消费”这块小众市场。而在海外市场，名爵就更有想法了。之前MG4 EV在欧洲卖得挺火，现在Cyberster打算2025年去英国试试水，跟路特斯Emira之类的燃油跑车抢用户，毕竟现在都在往电动车转型嘛。这种“国内做标杆，国外找增量”的打法，能不能像MG4 EV那样成功，还真是个问题。

现在的电动跑车市场啊，两边分化得很厉害。30万以下的车性能一般般，而百万级的超跑又太高端了，普通人根本够不着。Cyberster就想在中间这块地儿闯出一条路来，它的起售价31.98万，比保时捷Cayman便宜四成，但加速性能却差不太多（3.2秒 vs 4.1秒）。不过呢，用户心里还是有疑问的：剪刀门修起来会不会很贵啊？软顶敞篷的隔音和防水行不行啊？这些问题要是解决不好，Cyberster可能就是一时风光，没法长久火下去。

说到新能源车嘛，现在颜值真的很重要，“长得好看”就能占优势。名爵就靠颜色设计玩出了点新花样，算是找到了一个突破口，在一堆车里脱颖而出。

电动跑车需要剪刀门吗？

不过话说回来，在电动跑车这个圈子里，技术实力和品牌的那种“面子钱”还是最关键的。要是Cyberster在正式交车之后真的靠谱，那它说不定能让30万价位的跑车重新洗牌，重新定个新的价值标杆。哎，说到这，大家觉得Cyberster那个剪刀门设计是花里胡哨的噱头呢，还是非它不可的刚需啊？这种特别的设计，会不会成为未来电动跑车的一个流行趋势呀？