五菱星光730亮相，空间升级，配电动侧滑门

五菱最近又有新动作。9月17日，星光730这款家用MPV终于揭开了内饰和空间的庐山真面目。看车界风云变幻，但对于喜欢一家老小出门的中国家庭来说，七座MPV什么时候都不嫌多。星光730刚下线不久，号称是五菱旗下第800万辆MPV。有人要问了，怎么看这回新车有啥不一样？

内饰说起来挺有意思，主打双色搭配，胡桃棕碰上暖沙棕，低调里带点温馨。驾舱环抱着你，给你点家的感觉。一块12.8英寸大中控屏直接打败同级，什么车机互联、模式切换都安排上了。你说出门露营想车里歇歇？没问题，小憩、露营、离车不下电这些功能都挺贴心，一看就是为现在家庭场景量身定制的。

空间才是这车的杀手锏。光车身尺寸就已经算大块头了，长4910毫米、宽1850毫米、高1770毫米，轴距冲到了2910毫米。这次采用的是“2+2+3”的七座布局，别看这样，其实三排都很实用，内部有效车长有3331毫米，说是同级最长也没骗人。横向空间做到1500毫米，让每个人都能摊开坐，后排空间利用率能搞到88%，说实话，对比下那些同级对手，还是有点底气的。

二排过道宽度做到230毫米，一般家用七座车，要想从二排走到三排不侧身，那就看设计下功夫了。星光730这点非常实在，直接让人走路不打飘。坐头顶上方也弄得挺敞亮，告别压抑。门这块更拉风，搞了同级唯一的电动侧滑门，还把轨道隐藏了，门洞高度1145毫米，门槛又低，带着老人小孩上下车挺省心。B柱上还专门加了拉手，不管谁用都顺手。

外观其实挺稳健，汽油版跟插混版基本一样，车头用的大纺锤形黑色格栅，灯组是四边形设计，看起来有点新鲜。纯电版直接把前格栅封闭了，只保留了大灯的中央黑色饰板，彻底把新能源身份给标出来。三款车型的车尾是兄弟一样的设计风格，尾灯拉得很长，跟头灯呼应，整体看下来挺简洁。

动力方面三个型号，各有自家的玩意。汽油版标配了型号LC4的1.5升发动机，最大功率能飙到130千瓦。插混版搭的是型号LBG的1.5升发动机，最大功率是78千瓦，主打环保省油。纯电版直接上单电机系统，最大功率100千瓦，结合磷酸铁锂电池，日常通勤和周末出游也都能应付。

再多说一句，这次星光730三个动力类型基本都涵盖到，从燃油到插混再到纯电，各个家庭用车习惯全覆盖。谁说“家用MPV没新意”？谈空间有空间，比配置有配置，买不起豪华品牌也能体验到软硬件齐活的感觉。尤其是那个电动侧滑门，档次一下子提起来，还真有些“鸡头凤尾”的小奢华。每细节都可以让爸妈、孩子都能受益，什么全家出行、带娃买菜、周末野营都为你想好了。

星光730主打的就是一个实用、舒适还不贵。国产品牌这些年就是奔着让大家用得上、用得舒服的路子在走。这类MPV，路上多两个都撑得住。谁要是还嫌家里不够宽敞，这车空间都快能下跑步了，二排走三排也不用做杂技。油电都有，外观简单耐看，里面配置够用，还不虚任何对手。

讲真，要是真心想买一辆能装、能跑还能电动侧滑的家用MPV，星光730算是便宜大碗靠谱的选择。那些还在等进口高端的，不如看看身边这些国产新选择，满足一家人出行需求没毛病。现在市面上的MPV，能做到这么细心，五菱这次确实下了功夫。国产汽车就要这么实在。

有时候，车不需要有多炫，能让一家人舒服出门，就是顶配。

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