嘿，各位车迷朋友！今天咱来唠唠飞度这款车。飞度在车界那可是相当有名气，被不少人称为 “平民超跑”，以灵活、省油等优点收获了一大批粉丝。不过呢，世界上没有十全十美的车，在你准备入手飞度前，这十大忠告可得仔细听好咯！
忠告一：内饰塑料感，真不是一般强
飞度的内饰啊，基本就是硬塑料的天下。中控台、车门板，摸上去那叫一个硬邦邦，塑料感满满当当。跟同价位的国产车比起来，人家那软包内饰显得多高档，飞度在这方面可
就有点 拿不出手” 了。不过呢，这也算是合资车的 “老传统” 了，毕竟价格摆在那儿，想要 8 万块的车有真皮座椅般的豪华内饰，那还是有点不切实际，就当是为了其他优势做出的小小牺牲吧。
忠告二：隔音效果差，高速像开敞篷车
飞度的隔音水平，说实话，有点让人头疼。一旦上了高速，风噪和胎噪就像商量好似的，一起在你耳边 “开演唱会”。速度要是超过 100km/h，坐在副驾的人想跟你说句话，都得扯着嗓子喊。这隔音效果，简直让人怀疑自己是不是在开一辆敞篷车。当然啦，小型车在隔音方面普遍不太出色，飞度也没能例外。要是你对噪音比较敏感，后期可能得考虑加装隔音棉或者多备点耳塞，再不然就用音乐声把噪音盖过去吧。
忠告三：配置有点 “寒酸”，基础配置需选装
说到配置，飞度可就显得有点 “抠门” 了。像倒车雷达、倒车影像这些现在很多车都标配的基础配置，在飞度这儿居然得选装。更夸张的是，喇叭都只有两个，至于车联网这种比较高级的配置，那更是想都别想。不过换个角度想，飞度这是把成本都花在刀刃上了，省下配置的钱，够你加好几年油了，本田这波 “极简主义” 操作，你细品，是不是也有点道理？
忠告四：刹车用鼓刹，雨天驾驶要谨慎
部分低配的飞度车型用的是鼓刹系统。在湿滑路面上，鼓刹的刹车距离可能会比碟刹长 10% 左右。当然啦，在城市日常代步的话，鼓刹还是够用的。但要是遇到下雨天，那可得小心了，刹车的时候要提前踩，而且力度要轻一些，千万别一脚猛踩刹车，不然很容易出现危险。所以，开飞度在雨天驾驶，得比开其他车更小心谨慎一些。
忠告五：高速行驶易发飘，握紧方向盘别慌张
当你开着飞度在高速上超车或者遇到横风的时候，可能会感觉到车身有点发飘。这可不是飞度的质量问题，而是小型车的通病。由于车身比较小，重量相对较轻，在高速行驶时遇到一些外力影响，就容易出现这种情况。不过别慌，只要双手紧紧握住方向盘，适当降低车速，就能稳稳地控制住车辆。只是在高速上开飞度，得时刻保持警惕，不能掉以轻心。
忠告六：新车异味有，通风暴晒能解决
刚提的飞度新车，可能会有一股刺鼻的异味。这也是很多新车都存在的问题。解决办法很简单，把车停在空旷通风的地方，打开车窗，暴晒个三天左右，异味就能明显消散。当然，飞度的异味问题相比一些车来说，还不算特别严重，只要经过简单处理，就能让车内空气清新起来。
忠告七：油耗低到惊人，通勤党的福音
飞度的燃油经济性那可是相当出色。它搭载的 1.5L 地球梦发动机简直就是 “油老虎克星”。在市区拥堵的路况下，油耗也就 5L/100km 左右，要是跑高速，那就更省了。对于每天需要通勤的上班族来说，飞度这超低的油耗能为你省下不少油钱，每个月加油的时候，你就能真切感受到它的省钱魅力。
忠告八：动力虽小但够用，地球梦发动机不简单
飞度搭载的是 1.5L 自然吸气发动机，虽说它没有涡轮增压发动机那么强劲的动力，但配合本田的地球梦发动机技术和轻量化车身，在城市道路上行驶，动力完全够用。红绿灯起步的时候，一脚油门下去，低扭充沛，轻松就能超过旁边的车。日常超车、爬坡也都不在话下，完全不会让你有动力不足的焦虑感。
忠告九：空间魔术师，小身材有大肚量
别看飞度外观小巧玲珑，它可是被称为 “空间魔术师”。后排座椅放倒之后，那空间大得惊人，装下一张双人床都没问题。后备箱也很能装，塞下 4 个 28 寸的行李箱轻轻松松。飞度通过巧妙的设计，把车内空间利用到了极致，轴距虽然只有 2530mm，但空间利用率在同级车中绝对是数一数二的，无论是日常购物还是全家出游，都不用担心空间不够用。
忠告十：维修保养超便宜，省心又省钱
飞度的保有量很大，这就意味着它的零件价格非常亲民。去 4S 店做一次常规保养，费用也就 500 元左右。相比一些同级别的日系车，它的维修成本能低 30%。以后车子要是出了点小毛病，维修起来既便宜又方便，完全不用担心养车成本过高的问题，真的是省心又省钱。
总的来说，飞度是一款优缺点都很明显的车型。如果你预算在 8 - 12 万，主要是在城市里短途代步，追求省油，对配置和内饰没有太高要求，那么飞度绝对是你的不二之选，它就像是一个能陪你上下班、偶尔还能一起自驾游的可靠伙伴。但要是你经常需要跑长途高速，对隔音和配置要求很高，又特别在意内饰的豪华感，那飞度可能就不太适合你了。最后提醒一句，买车前一定要去试驾，亲自感受一下它的隔音、刹车、动力等方面，再决定是否要 “入坑” 哦！“
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