TT停产是假象?奥迪“借壳”保时捷718纯电,慕尼黑惊艳重生!

车坛投下震撼弹!

奥迪这回是要掀起巨浪了,消息劲爆程度堪比好莱坞大片!

TT谢幕的哀歌尚未停歇,那边就传出“金蝉脱壳”的消息,而且,借的还是保时捷的“躯壳”?

这猛料,够刺激味蕾!

TT停产是假象?奥迪“借壳”保时捷718纯电,慕尼黑惊艳重生!-有驾

想当年,奥迪TT可是不少车迷心中的白月光,那圆润流畅又带着跑车基因的设计,不知撩拨了多少人的心弦。

唉,谁料到,一代经典,说退隐就退隐,实在令人唏嘘。

2023年,TT黯然停产,车迷圈里哀嚎遍野。

不过,生活总要向前看齐不是?

多亏了神通广大的外媒摄影师,他们捕获到了一辆正在进行道路测试的车型。

这车颇有玩味,细看之下,貌似基于保时捷即将推出的718纯电版打造。

重点来了!

有传闻称,这辆测试车与奥迪TT有着说不清道不明的关联!

哇哦!

这讯息犹如一枚重磅炸弹投入平静的湖面,瞬间激起轩然大波!

莫非,奥迪打算换个身份,让TT以崭新的面貌重返赛道?

先稳住,更劲爆的还在后头!

奥迪掌舵人格诺特·多尔纳亲自出马“剧透”!

他宣告,一款全新车型即将问世,将成为奥迪的“TT Moment 2.0”。

TT停产是假象?奥迪“借壳”保时捷718纯电,慕尼黑惊艳重生!-有驾

“2.0”一词用得精妙,既是对往昔岁月的致敬,也是对未来革新的预告。

更让人心潮澎湃的是,多尔纳还揭秘,这款纯电动概念车,将在今年金秋时节亮相,极有可能选在万众瞩目的慕尼黑车展!

慕尼黑车展!

那可是车界各路豪杰一决雌雄的华山之巅!

各大车企摩拳擦掌,拿出压箱底的绝活。

奥迪选择在这个舞台上发布“TT Moment 2.0”,想必是成竹在胸,预备放手一搏了!

当然,关于这款车的细节,目前知之甚少,吊足了车迷的胃口。

仅知其尺码会比TT更大,又小于A5敞篷版。

另有消息指出,其体型介于TT与R8之间。

这定位,实在引人浮想联翩!

这不由引发我们的思考,奥迪到底想打造一辆怎样的座驾?

是要延续TT的运动基因,还是另辟蹊径,开创一个全新的细分市场?

结合目前掌握的情况来看,这款车基于保时捷718纯电版打造,由此可见,它将是一款纯电跑车。

并且,计划在未来两年内实现量产。

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如果进展顺利,TT的继任者,或许会更富运动激情,并且大概率会采用双电机四轮驱动系统。

双电机四驱!

光是这几个字,就足以让人肾上腺素飙升!

这意味着,这款车将拥有澎湃的动力输出和卓越的操控性能。

设想一下,在赛道上,它如同一道闪电般划破空气,引来阵阵喝彩,那画面,绝对令人血脉贲张!

那么,奥迪此次“借壳重生”,背后究竟有何深意?

实际上,这种做法并不难理解。

毕竟,在大众集团内部,资源优化配置、技术共享,早已是常规操作。

保时捷在跑车领域,是当之无愧的领头羊,技术积累雄厚。

奥迪借力保时捷的平台,能够大幅缩减研发时程、降低成本,岂不美哉?

再者,电气化是汽车行业不可逆转的发展方向。

奥迪选择以纯电驱动的方式,复刻TT的辉煌,也顺应了时代潮流。

驾驶着一辆零排放的电动跑车,既环保,又拉风,何乐不为?

当然,也有人担忧,电动版的TT,是否还能保有原汁原味的灵魂?

TT停产是假象?奥迪“借壳”保时捷718纯电,慕尼黑惊艳重生!-有驾

要知道,TT的迷人之处,不仅在于它的外形,更在于它带来的驾驶乐趣。

纵然电动车加速迅猛,但缺失了燃油车那令人血脉偾张的引擎轰鸣和换挡顿挫感,总感觉少了点味道。

这个疑问,确实值得重视。

但我相信,奥迪既然敢于推出“TT Moment 2.0”,定然胸有成竹。

他们将如何在电气化的浪潮下,保留TT的精髓,甚至赋予它更耀眼的光芒,这才是我们最为关注的。

恰如《礼记·大学》中所言:“苟日新,日日新,又日新。” TT虽已暂别舞台,但它的精神内核,并不会因此消散。

它将以一种全新的形式,在汽车世界里再次绽放异彩。

饶有趣味的是,这款新车尺码大于TT,又小于A5,那么,它究竟会大多少?

又会小多少?

这之间的“度”,奥迪能否精准拿捏?

会不会落入一种定位模糊的尴尬境地?

归根结底,汽车产业,风云际会,变幻莫测。

唯有抓住机遇,方能赢得未来。

奥迪此次的“借壳新生”,能否取得成功,让我们共同见证!

各位车友,你们觉得奥迪的“TT Moment 2.0”,会是什么样子的?

你们期待它拥有怎样的性能与配置?

欢迎各位在评论区畅所欲言,一同探讨!

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