小米SU7Ultra“翻车”了
最近啊,小米的SU7 Ultra因为碳纤维双风道前舱盖的宣传问题,被推到了舆论的风口浪尖。
根据《第一财经日报》的报道,这事让不少车主特别不满,甚至开始发起无损退订的维权行动。好多本来打算买SU7 Ultra的准车主觉得,自己花大价钱选装的那个碳纤维双风道前舱盖,宣传的时候说得不清不楚的,有种被忽悠的感觉。
小米汽车陷风波:补偿方案引不满
5月7号晚上,小米汽车公开道歉了,并且推出了一个补偿方案。小米汽车说,之前他们表达的信息不太清楚,所以很抱歉,现在要采取一些措施:
首先,对于那些还没提到车的订单,他们可以提供限时改配服务,就是可以把碳纤维的前舱盖换成原来的铝制前舱盖。
其次,对于已经提车的车主,或者是在这次限时改配结束之前选了碳纤维双风道前舱盖的用户(截止到5月10号晚上11点59分59秒),他们会送2万积分来表示诚意。具体的细节大家可以去小米汽车App看看官方消息。
不过呢,很多消费者对这个方案并不买账。听说有不少SU7 Ultra的准车主建了个维权群,想要无损退车的人已经超过300个了。
有车主就说,“小米官方给的方案我们不满意啊,虽然可以改成普通的前舱盖,但是得重新排队,等车的时间可能会很长,少说也要30多周,甚至可能达到40周。”重新排队的话,时间成本太高了,而且官方的补偿方案还有时间限制,改配的窗口只开到5月10号,如果不接受这个方案又不提车的话,那2万块的定金就没了。
另外,这2万积分也就值2000块钱左右,跟4.2万的选装费比起来差太多了。“我们希望小米能接受无损退订,或者给我们一个让我们大家都满意的方案。”
前几天,小米公司的董事长雷军在他的个人微博上也发话了,说“过去一个多月,是我创办小米以来最难熬的一段时间”。
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