IT时代网8月20日消息，时空道宇科技官方今天宣布，公司近日获得工业和信息化部批复的卫星物联网业务商用试验许可，试验期为两年。在此期间，时空道宇可依法试点经营卫星物联网业务，依托全栈自研的低轨卫星物联网星座，为智能网联汽车、工程机械、海洋渔业、能源水利、交通物流、低空出行等领域提供广覆盖、低功耗、高可靠的连接服务，并开展 IoT NTN 技术试验，加快 6G 卫星通信技术的研发与商业化。
这张牌照是全国第二张、也是浙江省首张卫星物联网商用试验牌照，上一张由北京国电高科获得。它意味着民营企业可以合法合规地"持证经营"太空物联网生意。批复不仅看技术能力，还对星座建设、运营保障、安全管理和持续服务能力提出严苛要求，没有成熟电信运营经验的民企几乎要从零搭建整套体系。
获批之后，时空道宇的角色从"造星、发星"正式延伸到"运营"，可以依托自建的吉利星座为全球用户提供服务。所谓卫星物联网，是借助卫星通信系统实现的低速率数据传输，主要上传位置信息和传感器采集的小体量数据，虽不能刷视频上网，却能让海洋、沙漠、深山等地面网络盲区的车辆、船舶和设备保持在线，是宽带卫星互联网的重要补充。
这套能力的底气来自吉利星座：它由时空道宇全栈自主设计、研发、建设和运营，运行在约 600 公里低轨，一期规划 72 颗卫星，2025 年 9 月已完成 64 颗在轨组网，实现除南北极外全球地表任一点的实时通信覆盖，日均处理约 3.4 亿次通信请求，可支持全球 2000 万用户接入，在轨数量位居全球商业卫星物联网星座第二。在落地层面，车载卫星通信终端已量产交付超 2 万台，极氪、吉利银河等多款车型已具备卫星通信能力。
时空道宇成立于 2018 年，是吉利控股集团战略投资的商业航天公司，总部设在杭州，全球首个集通信、导航、遥感于一体的低轨星座"吉利星座"就出自它。换句话说，这是车企系背景的商业航天公司第一次拿到卫星物联网运营牌照。
注：本文中包含AI辅助创作的内容。
