萤火虫果然是精品小车 只是外观需要时间适应

作为小车拥趸当萤火虫价格出来时还是挺意外的，以蔚来造精品车的调性卖11.98-12.58万元可谓是良心价了，尽管其外观还有争议，但是在价格面前好像又可以妥协似的。

近日特意到展厅看车试车。

外观方面的确需要时间适应，不过实车是比图片要好看的，建议感兴趣的朋友还是要到店看看实车。

开车上路，果然不出所料萤火虫配得上精品小车的称号，底盘十分扎实且滤震处理得很好很舒服，而且是在使用了18寸大轮毂的前提下，总体来说是欧洲车的底盘表现。再加上灵活的身材，电车的加速度，在城市中穿行可谓游刃有余，太好开了。

另外虽作为A0级小车但萤火虫的横向空间本身就充裕，再加上驾驶位与副驾位是连通无阻的巧妙设计，换言之便是偷了空间使得腿部有了更多的舒展空间，整体乘坐感受是很宽敞的，这一点很重要必须赞一个。

不过后排的纵向空间就不足了，乘客腿部的伸展空间不足，小孩乘坐较为合适或成人短途应急使用还好。

所以个人认为这款配置拉满的精品小车萤火虫更适合作为个人使用的快乐玩具车。

再者，萤火虫属于蔚来体系比乐道强多了，蔚来该有服务与权益都有。

Ps：萤火虫租电方案估计在8月份才会推出，届时入手价格会进一步下探，观望的朋友不妨继续做等等党。